|
교통문화지수를 측정하는 항목의 선정원칙을 다음과 같이 정하였다.
- 상징적인 대표성을 가질 것
- 항목의 수가 많지 않도록 적정한 수를 설정할 것. 가능하면 10개 항목을 넘지 않도록 할 것
- 조사 대상이 되는 모든 도시에서 수긍할 수 있
|
|
|
론 -
지금까지 교통경제학의 개념과, 교통수요의 특성, 대도시의 교통체계, 그리고 중요한 2가지 이론에 대해 알아보고, 이해함으로써 교통경제학에 대한 전반적인 이해를 하였습니다. 교통을 하는 사람으로서 이러한 기본적인 지식을 토대로
|
|
|
4) 주택소재 지역별 차등화 문제
5) 차별과세의 문제
3. 대형 마트 영업 규제의 경제적 효과를 설명하시오(10점)
1) 전통시장 상인의 일자리 보장
2) 문화 다양성 보장
3) 소비자의 선택권
4) 상생에 따른 경제성장
Ⅲ. 결론
참고문헌
|
|
|
현재 상태 확인
확인조사의 한계
주변 아파트 가격의 변화
주상복합건물과 주변 지가의 관계
타워팰리스와 주변 아파트 가격의 관계
조사대상 선정과 가정
가설검증／분석
분석의 한계
결 론
|
|
|
도시와 사회, 형설출판사. 2000. Ⅰ.들어가며
Ⅱ.본문
1.도시화의 이해
1) 도시의 개념정의
2) 도시화의 개념정의
3) 도시화의 원인
4) 도시 사회의 특징
2.도시화로 인해 야기되는 문제점 분석
1) 인구집중문제
2) 교통문제
3) 환경문
|
|
|
창출과 경기부양 효과
Ⅵ.뉴타운 개발 성공전략
1. 문제점
2. 관계법령의 개정
3. 다세대전환주택(지분쪼개기) 등의 행위제한 강화
4. 분양자격관련 법규 개정
5. 공공지원과 개발이익 환수 제도의 연계
Ⅶ. 결론
참고문헌
|
|
|
론 [ 목 차 ]
1. 서 론
2. 택지개발사업의 변천과정 및 기반시설계획
2.1 택지개발사업의 변천과정
2.2 택지개발관련 기반시설계획 체계
3. 택지개발방식 관련제도
3.1 개관
3.2 주요 택지개발방식의 변화와 배경
3.3 개발사업별 관련
|
|
|
교통 등 서울 및 모도시와의 연담생활권망을 구축하는 것이 장기적으로 필요하다.
목차
1. 신도시의 개념
2. 신도시 건설 약사
3. 수도권 신도시 건설의 배경
1) 주택의 부족 및 잠재 수요
2) 주택 공급의 부진
3) 주택가격의 폭등과 아파트 투기
|
|
|
도시 보다는 투기근절에 초점을 맞추고 있어, 정부의 자족도시에 대한 의지 자체가 의문스럽다.
Ⅲ. 결 론
신도시를 건설함으로 주택문제와 교통문제 해소 등 여러 많은 효과가 따른다. 그것으로 인한 주민의 생활의 양과 질이 향상되었다면
|
|
|
교통시설의 공급정책이 중장기적으로 이루어져야 할 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 배경
1. 물류의 개념
2. 물류시설의 유형
3. 물류시설의 입지 및 적정배치
Ⅲ. 물류기반시설의 투자현황 및
문제점
1. 물류시설 설치현황
2. 물류
|
|
메뉴펼치기
