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5. 시행자 유형 및 지정요건
6. 사업시행절차
7. 개발이익의 환수
8. 사업시행자에 대한 지원
[4] 기업도시 시범사업
1. 진행상황
2. 시범사업 선정 ․ 평가기준
3. 평가결과
4. 시범사업 선정
[5] 향후 일정
[6] 질의 · 응답
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향후 연구방향으로 에니메이션 산업에 대한 조사 범위를 좀더 확대하고, 합리적인 조사와 실증적 사례를 통한 후속 연구가 많이 이루어져야 할 것이다. 본 논문에서 제시한 에니메이션 산업 발전방안은 심각히 고려하여 정책적 대안으로 활
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도시주민 1인당 연간 가처분소득
결 론
Ⅳ. 향후 전망 및 정책 방향
1. 중국 관광 산업의 문제점
2. 중장기 전망
3. 중국관광산업 발전을 위한 정책 대안
<표Ⅲ-6> 중국관광산업
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본 연구는 월별 자료로 분석하였기 때문에 자료의 수집상에 한계가 있었다. 수집이 가능하다면 도시의 형태 변수나 도로 교통량, 대중교통 수송분담율 등의 교통적 요소의 변수들이 향후 추가적인 고려가 필요하다.
셋째, 국제유가상승에 대
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본
제5절 우리나라 부동산정책에 주는 시사점
제5장 부동산 정책의 문제점 및 개선방안
제1절 부동산 정책의 문제점
제2절 부동산 정책의 개선방안
제6장 결론
제1절 연구결과의 요약
제2절 연구의 한계점 및 향후 연구방향
[
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관리의 현황과 개선방향”, 한국농촌경제연구원, 1999
<웹싸이트>
www.karico.co.kr (농업기반공사 홈페이지)
www.krei.re.kr (한국농촌경제연구원 홈페이지)
www.maf.go.kr (농림부 홈페이지)
www.me.go.kr (환경부 홈페이지) 제1장 서론
제1절 문제제
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본 장에서 이를 밝히기 위해 시도하였고 본 책의 나머지 부분에서도 다룰 근본적인 원인이 있다. 1. 소개
2 스코틀랜드 관광 사업 실패의 전략적 관리
3 스코틀랜드 관광 사업 실패의 전략적 관리
4 관광 사업 공공 정책과 실패의 전략적
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관련 제도
Ⅳ. 선진국의 크루즈 산업 정책 및 사례분석
1. 호주
2. 일본
3. 싱가포르
Ⅴ. 크루즈 관광산업 추진방안
1. 크루즈 기반시설 확충
2. 관련법․제도 개선
3. 재정지원 및 세제감면
4. 해외홍보 지원
Ⅵ. 결론
[참고문헌]
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교통사고를 고려한 지방자치단체 도로투자 우선순위 결정방법”, 목원대학교 석사학위논문.
5. 한국개발연구원(2004), “도로 철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정 보완 연구[제4판]”
6. 국토연구원(2004), “도로정비기본계획 재정
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관리 시스템개발.
10. 한국교통연구원(2008), 국가주요 교통통계.
11. 한국교통연구원(2007). 국가기간교통망계획 수정연구.
12. 국립환경과학원(2006), 온실가수 및 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
13. 국립환경연구원(2000), 자동차 오
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