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신항 물류 시설의 차질 없는 개발
2. 항만 운영 시스템 및 내륙운송체제 개선
3. 경제 자유지역을 연계한 항만클러스터 구축
4. Mega carrier의 유치
5. 고부가가치의 창출 및 신항 개장에 따른 북항 기능의 재정립
Ⅴ. 결론
※ 참고문헌
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환경규제와 환경법
Ⅲ. 환경규제의 규범
1. 운명주의 환경관
2. 개인주의적 환경관
3. 위계주의적 환경관
4. 평등주의적 환경관
Ⅳ. 환경규제의 국제 동향
Ⅴ. 환경규제의 국내 현황
1. 직접 규제
1) 오염 물질 배출에 관련된 규제
2)
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환경 도시개발의 필요성
3. 벤치마킹 사례
3.1. 독일 림
3.1.1. 콤팩트(Compact)형 도시
3.1.2. 지구 전체의 바람길 형성을 고려한 계획 수립
3.2. 아부다비 마스다르 시티
3.2.1. 친환경 에너지
3.2.2. 수자원의 재활용
3.2.3. 친환경 녹색빌딩
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및 해결방안
Ⅴ. 도심 공동화 대응방안
1. 물리적 환경의 정비
2. 도심상권 활성화를 위한 방안
3. 구도심의 정체성 확보 및 역사․문화적 전통의 활용
4. 주상복합용도 개발
5. 선적 재개발
Ⅵ. 우리나라의 현황
☀ 참고자료
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환경친화적 관리를 위한 침식·유실방지기법을 개발하고, 개발사업시 과도한 표토의 훼손을 방지하기 위해 환경영향평가를 강화하며, 장기적으로는 표토보전과 훼손방지를 위한 법적·제도적 개선방안을 마련하여 보완하고자 한다.
(4) 오염
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도시개발사업의 연간 추진 건수는 약 500건에 달하며, 전체 개발면적은 약 10,000만 제곱미터에 이른다. 특히, 2020년부터 2023년까지 추진된 도시개발사업 중 60%가 재개발 및 재건축을 포함한 주거환경 개선사업임을 고려할 때, 도시 내 주거환경
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사업성이 높은 계획과 생각해 보아야 할 것이다. 1.새만금 사업 이란
2. 토지이용도
4.사업현황
5.사업의 필요성과 그 효과
6. 토지이용도의 변화형태
7.갯벌 유지시 얻는 이익
7.현재새만금의 생태
8. 새만금이 나아가야할 방
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환경 분야에 대한 개발협력 주요 전략으로서 환경 주류화
3) 주요 국제기구의 환경 분야 개발협력 전략
4) 환경 분야의 주요 국제기금
2. 환경 분야 개발협력사업의 긍정적 사례 몽골 - 게르 난방 문제로 인한 대기오염 해소 사업
3. 환경
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오염에 대한 우리들의 대책들에 관해 조사하는 과정에서 많은, 그리고 유용한 정보들을 상당수 습득할 수 있었다,
원래 알고 있던 대기환경기준(오존 미세먼지 납 아황산가스 일산화,이산화탄소)에 관해선 더욱 더 확실히 .그리고 자세히 공
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개발 과정
도심의 혼잡을 완화하기 위한 임해부도심의 개발의 일환
에도시대 – 서양의 침입을 막기 위한 인공섬
임해부도심 개발 계획 수립으로 멋진 관광지로 부상
중략
■ 개발구상 및 토지 이용
오다이바의 개발목적은 국제화,
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