|
항만 운영, 창고 보관, 통관 대행 등 다양한 물류 서비스를 제공하며 국내는 물론 글로벌 시장에서도 활발히 활동하고 있다. 특히 2000년대 이후 지속적인 성장과 혁신을 통해 대한민국 물류 산업의 핵심 기업으로 자리매김하였으며, 2022년 기
|
|
|
항만, 수처리시설, 아파트 등 국내외에서 다수의 대형 프로젝트를 수행하며 건설 산업의 선두주자로 자리매김하였다. 2022년 기준 매출액은 약 25조 원으로, 국내 건설사 중에서도 상위권에 속하며 글로벌 시장에서도 활발히 진출하여 중동, 동
|
|
|
항만, 공항, 환경 부문에 특화된 프로젝트를 수행하는 데 강점을 가지고 있으며, 전 세계 20개국 이상에서 활동하고 있다. SITE Group은 지속가능한 개발과 혁신적인 건설 기술을 통해 현대 사회의 인프라 수요를 충족시키는 데 중점을 두고 있으
|
|
|
항만 인프라 개선과 물류 효율성 증대 방안을 연구해야 한다. 둘째, 장기적인 경제 성장을 위한 제도적 측면을 분석할 필요가 있다. 부산의 경제 구조가 변화함에 따라 강력한 정책적 지원과 제도 개선이 필요하며, 이러한 변화를 지속적으로
|
|
|
|
항만 물류의 효율성을 극대화하고, 다양한 물류 서비스를 통합하여 제공할 수 있는 잠재력이 크다. 특히, 디지털 전환과 스마트 물류 시스템의 도입은 물류 운영의 효율성을 향상시킬 것이며, 이는 부산의 글로벌 경쟁력을 더욱 강화할 것이
|
|
|
항만, 창고 등에 대량의 자재를 효율적으로 운반하기 위해 사용되며, 작업 공간의 효율성을 극대화하는 역할을 수행한다. 천장에 설치되어 있기 때문에 작업 구역 내에 방해 요소가 적고, 지상에 별도 구조물이 없이 작업 공간을 확보할 수 있
|
|
|
항만 등과 같이 특정 노선을 기준으로 하여 그 노선을 통해서 발생하는 경제적 가치와 수익을 바탕으로 평가하는 방법이다. 이 방법은 특히 교통망이나 운송수단이 발달한 지역에서 적합하며, 노선별로 기대 수익을 분석하여 부동산 가치를
|
|
|
항만, 공항, 고속도로, 위성통신 등)
공기업의 역할 및 개념의 변화
1. 1950 년대 : 국가가 지방자치단체에 의해 소유 및 경영
2. 1980년대 : 재화나 용역을 생산하여 판매하며, (공익추구)
그 자산이 개인주주가 아니라 공공기관에 의해 소유되
|
|
|
항만 구조물 등 다양한 분야에서 활용되며, 현대 건설 산업에서 중요한 역할을 담당한다. 특히 교량 분야에서는 지난해 국내 교량의 70% 이상이 강구조물로 설계되어 있으며, 이 중 서울과 부산을 잇는 주요 간선도로의 교량 구조는 대부분 강
|
|
|
항만, 철도, 주택 및 산업시설 등의 설계, 시공, 유지보수이며, 특히 브라질뿐만 아니라 라틴아메리카 전역, 심지어 일부 아시아 국가에서도 프로젝트를 수행하고 있다. 전 세계 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해 첨단 건설기술과 지속 가능한
|
|
메뉴펼치기
