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항만 물류산업의 전문 인력양성을 위한 프로그램이 있다는 것도 관심이 있었습니다. 인터뷰에서도 나오지만, 부산인적자원개발원은 한국의 경제를 위해서는 각 지역별로 발전을 해야되며 지역의 발전을 위해서는 각 지역의 인적에 대한 개
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만 20C초 늦은 개항과 서양문물의 도입, 주변국의 상황 등 한국의 입장을 고려할 때 내재적 발전론에도 한계가 있으며 식민지 시기 일본의 근대적인 제도 이식과 공업화 정책, 사회간접자본 건설이 한국의 성장에 자극을 주고 해방 후 한국의
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항, 항만 등 SOC확충과 함께 인구 50만명 유입효과, 35조원의 사업비 등 해남발전에 새로운 전환이 마련될 것이다“고 전한다.
한편 국토의 서남해안을 관광레저, 물류, 첨단산업, 유기농 등이 복합된 미래형 지역공간으로 조성하게 될 J 프로젝
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만들어 내는 곳이었다. 단지 기계 장치하나로써 물결의 모양을 만들어 내는 것을 보고 정말 감탄을 금치 못하였다.
다른 곳으로는 방파제 실험을 하는곳을 갔는데 그 곳에서는 해안 보존 및 방재, 해안 및 항만 구조물의 성능향상을 위한 해
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항공화물 통관이 지연되는 사례가 종종 발생하였다. 또 국제관례에 의하면 2개월 정도 지나면 항만 측이 내용물을 꺼낸 후 컨테이너는 선사에 반환하는 것이 보통이나 인도에서는 오히려 초과정박 비용(Demurrage Charge)을 컨테이너 소유주에게
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항만 공항,
고규격 간선도로 지역 고규격도로 등 인프라 정비, 수입 관련 화물 물류사업, 외환
관련 서비스시장이 확대되고, 대내투자 촉진으로 외국기업에 대한 정보제공, 투자컨
설팅, 국제회의 서비스시장도 확대될 것이다.
이러한 시
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항만시설을 정비하고 교통수단을 개선하는 시회간접투자를 확충해야 국민경제기반을 조성할 수 있다고 하였다.
조기준 박사는 한국자본주의 성립사론에서 이를 교통수단의 혁신론이라고 하였으며, 이것은 오늘날의 경제학에서 사회간접자
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항공사 진입
☞ 양보의사 표시, 차별화된 서비스 제공
아시아나항공의 현황
2. 대한통운 인수 사례
1) 관련 다각화 : 대한통운의 육상, 항만, 택배 산업과 연계, 기존 금호그룹의 계열사들과 시너지 효과, 주력사업중 하나인 운송,물류 사업 성
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항만 입·출항 선박 및 협수로 통항선
박의 해양사고 방지에 크게 기여함은 물론 해양자원관리, 어장구역관리, 항만공
사 등 해양개발 및 측량업무 등에 정확한 위치정보를 제공하고 있다.
특히, 우리나라 연안에 설치한 DGPS를 활용하면 일부
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만 오늘날에는 경제활동의 기반을 형성하는 시설·제도 등의 의미로 사용된다. 동력·에너지 관계시설, 도로·수로·공항·항만·전신·전화 등의 교통·통신시설, 상하수도·관개·배수시설 등을 포함한다.
이들은 고유의, 즉 좁은 뜻의 인프라
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