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항은 따로 법률로 정하고 있다.
13. 해양수산부
해양수산부장관은 수산, 해운, 항만, 해양환경보전, 해양조사, 해양자원개발, 해양과학기술연구 개발 및 해양안전심판에 관한 사무를 관장하고, 해양수산부에 차관보 1인을 둘 수 있다. 해양에
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만을 수립하고 있다. 철도, 공항, 항만 등은 거의 대부분 중앙정부에서 계획을 수립하고 있으며, 일부 도시철도 부문에 대해서만 지방정부에서 계획을 수립하고 있다. 이와 같이 도로부문의 지방도 이하 등급 도로를 제외하고, 전국을 대상으
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항만, 공항 등 물류관련 설비) 1. 해외시장조사 개념
2. 해외시장조사의 범위
3. 해외시장조사의 방법
4. 해외시장조사 대행기관
5. 해외시장조사 : 아이템 분석
6. 품목별 수출입 규제여부 (자동승인, 제한승인, 금지품목으로 분류)
7. 무
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항만 등을 재보수함으로써 효율적인 운송과 대기오염 감소의 효과를 기대하며, 여기에 더해 일자리창출과 경제발전을 꾀하는 것이다.
넷째, 2004년에 나이키재단을 설립하여 세계의 가난한 소녀를 다양한 방면에서 돕는다. 나이키재단은 Girl E
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항만, 철도
등의 경제 허부구조 또한 해외기술이전 경로의 선택에 영향을 미친다.
<9> 기타 현지국의 거시적 환경요인들: 지리적 거리, 경제체제의 유형, 경제
성장을, 대외경제동향(국제수지, 외채부담, 환율추세), 정치적 위험 등을
들 수
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항만, 공항 철도 등 기반시설의 부족현상을 완화하기 위한 사회간접자본시설에 참여한 민간부문에 대한 실질적인 각종 혜택 및 지원 장치를 마련하여 적극적인 민간참여를 유도해야 한다.
둘째, 복합운송주선인의 육해공 일관수송을 책임 하
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항만 등 사회간접자본시설이 부족한데 일차적인 원
인이 있다. 이는 물류비 중 수송비가 차지하는 비중이 계속 증가하고 있고 수송비 중
도로부문의 물류비 부담이 70%에 달한다는 점에서 잘 나타난다. 1986년 이후 1994
년까지 도로는 연평균 4.1
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항만, 해상 항공 따위의 각 세그먼트의 정보를 많지 않은 정보루트로부터 입수하여 한쪽으로 포장, 보관, 하역에 관한 정보와 결합시켜 가까스로 수출입상품의 물류코스트를 파악하는데 반하여, 복합운송주선인을 이용하는 경우 수출입업체
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만 아니라 대일청구권 자금배정, 항만 건설, 도로 건설, 철도체신사업, 국고금 보조제정 등에서 현저하게 불리한 취급을 받았다. 이러한 정책 시행은 주민소득과 사회경제적 기반에 있어 지역 격차를 초래했기 때문에 지역감정이 생겼다고 볼
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만 아니라 항만, 공항 등의 인접성, 물류시스템의 완비, 의료, 교육, 쇼핑 레저 등 주생활 환경의 제공이 필수적이라는 점이 충분히 고려되어야 할 것이다. 아울러 기존공단의 기능재편을 통하여 합작 중소기업에 대한 공장부지 제공방안이 강
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