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Automated Guided Vehicle) 및 자동트랜스퍼크레인(ATC ; Automated Transfer Crane)등이 개발되어 실용화되고 있으며 이를 위한 설계 및 제어기술이 개발되고 있다. 또한 정보처리기술의 발전에 따라 EDI에 의한 항만운영의 정보처리시스템이 구축되고 컨테
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항로상
개항질서법상의 항로에서는 추월이 엄격히 금지되어 있으나, 실무에서는 이를 지키는 것이 비합리적인 상황이 많이 발생한다. 예를 들어 항로상에서 저속 항행하는 선박이 있을 경우, 이 선박으로 인해 전체항만의 교통흐름을 저해하
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항과 북항의 선박 통항을 원활히 도모할 수 있도록 해야 한다.
11. 북항 재개발과 부산역 역세권 개발과의 공간적기능적 통합 필요
부산의 원도심 연안역 재정비 사업 중 핵심사업인 북항 재개발 사업의 가장 큰 경쟁력은 국내외 여타 항만에
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다고 보는데?
잘 아시다시피 세계적으로 남과 북이 특수관계라는 점을 들어 남북간의 교역을 민족내부거래로 보고 있는 만큼 남북간의 운송을 민족내부항로화하는데 공감하리라고 본다. 만약 다른 나라에서 이의를 제기할 경우 남북관계의
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165,424천톤에서 183,916천톤으로 증가하였다. 이는 항만처리능력이 증가함에 따라 항만비용의 감소, 정기선의 증가 등의 이유로 화물량이 증가함으로 알 수 있다. 항만관련산업의 경우 787업체에서 801개로 증가하였고, 항만관련산업 총매출액 또
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항만. https://www.doopedia.co.kr/
-선박항해용어사전. 공길영. 한국해양대학교.
-[무역정보] Bill of Lading(BL) 선하증권 총 정리. 메타스 코퍼레이션. https://blog.naver.com/metas-corp/222882032308
-KITA한국무역협회. 무역용어. Bill of Lading. https://www.kita.net/search/tota
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보 그리고 항만간의 투자에 대한 생각은 다음과 같다. 세계화 시대 항만의 ‘그 주체가 누가 되는냐’는 문제가 되지 않는다고 생각한다. 누가 운영하던지 물류거점화와 통신수단의 세계화를 이룩하는 것이 중요하다고 본다. 국가안보에 있
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시 선석당 건설비용 : 500억원
기존항만개조 시 선석당 건설비용 : 115억원(23%)
※ 만약, 리모델링에 의해 10선석을 개조할 경우 신규항만개발시보다 약 3,850억원의 투자비 절감효과가 있다.
□ 슬럼화된 항만을 도시여건에 부합되고 지역발전에
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때까지 해당 선박의 출항을 정지 즉, 억류 조치를 취할 수 있다는 것이 구체적인 점검활동에 속한다.
우리는 간단히 항만국통제가 무엇인지 알고자하는 것 뿐 아니라 이것이 어떻게 탄생하고 어떠한 배경으로 지속적으로 이뤄져 왔는지 알아
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우에는 Port-Net, Trade-Net를 도입하여 본선도착 전에 서류를 전자식으로 송부하여 체선현상의 해소, 신속한 통관, 선적, 양하, 야드운영계획수립 등을 행함으로써 항만이용자에게 비용절감은 물론 모든 편리를 제공하고 있다.
○ 또한 로테르담
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