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인 홍보활동을 하고 있다.
Ⅵ. 인천항(인천항만)의 문제점
1. 인천항 갑문운영
ㅇ 인천항은 갑문을 이용하는 인공항으로서 천연항에 비하여 제약요건이 많아 다른 항만에 비하여 경쟁열위에 있음. 특히 폭풍 등 기상악화 시 갑문운영이 중단
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0 항만공간의 질적 변화와 개발
▶ 블록 경제와 Triport
- 세계경제의 3극화구조 EU, 미국(맥시코, 캐나다), 아시아(한, 중, 일, 싱가폴, 대만)
국가간 경쟁 보다 블록 내에 있는 도시간 경쟁 심화
- Triport 개념 대두 : 선박항만, 공
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항만실 해사안전정책과(2011), 안전관리 불량 국적선 점검 강화된다, 한국개발연구원 경제정보센터
◇ 국토해양부(2006), 국적선 품질관리 프로그램 개발연구
◇ 바다와 경제 국회포럼(2009), 국민경제 활성화를 위한 전략물자의 국적선 수송방안
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항해항만학회, 2008, vol.32, no.5, pp. 387-394 (8 pages)
https://www.dbpia.co.kr/pdf/cpViewer
4) 항만이란 무엇인가?, 장흥훈 순천대 무역학과 교수, 2009년 7월 23일, 광양뉴스
https://www.gynet.co.kr/news/articleView.html?idxno=11390
5) 항만의 정의 및 종류, 고진규, 2010년 11월
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도쿄, 힌두교 등
언어: 영어, 중국어, 말레이어, 타밀어 등 4개 공용어
기후: 고온 다습한 열대성 기후로 연중 무더운 날씨
싱가포르항
항만개요
영국의 식민지였던 19세기부터 지리적으로
무역을 하기 좋은 장점 덕분에 중계무역의
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1. 항만의 정의
해상교통과 육상교통의 접속지이며 관문으로서 육송된 화물의 선적과 해송된 화물의 양륙을 원활히 할 수 있는 시설을 갖추고 있으면서 이러한 산업활동이 이뤄지고 있는 수역을 의미.
자연항과 인공항으로 분류.
전
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2. 항만운송 사업의 역할
항만서비스 업종을 포괄하는 개념으로서 항만산업이라는 표현이 사용 !
선박의 원활한 입출항을 지원하는 부대서비스로 인식
업종별 독립적인 서비스 체제 강조
이후
항만물류산업의 등장으로 국제물류
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항만 터미널의 효율성에 관한 비교분석, 한국물류학회 Ⅰ. 동북아시아지역(동북아지역)의 안보협력
Ⅱ. 동북아시아지역(동북아지역)의 문화협력
Ⅲ. 동북아시아지역(동북아지역)의 경제협력
Ⅳ. 동북아시아지역(동북아지역)의 항
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도 과학적인 기반을 제공하고 있다.
2) 장점
항만 운영 정보 시스템은 국내의 모든 항만을 연계하는 정보 네트워크를 통해 선박, 화물 및 항만설비 관련 정보를 이용함으로써 선박 입출항 및 화출처리의 원활한 운영을 가능하게 해주었다. 또,
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통해 북항으로 이동하게 되면 물류비와 운송시간 과다로 부산항의 경쟁력을 떨어뜨리는 요인으로 작용하게 된다.
이렇게 북항과 신항 간에 화물 환적이 쉽지 않은 상황이라면 두 항만은 같은 부산항 경계 내에 있다 하더라도 하나의 항만으
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