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항을 중심으로 한 개발 : 컨테이너 터미널 사용료 대폭 할인, 세계 최대 규모의 항만
• 상하이항 물동량 폭발적 증가 : 부산항과 광양항의 환적 물량 대부분을 가져감
• 전면적인 물류산업 개방에 따른 외국자본 투자선호 급증
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항을 중심으로 한 개발 : 컨테이너 터미널 사용료 대폭 할인, 세계 최대 규모의 항만
• 상하이항 물동량 폭발적 증가 : 부산항과 광양항의 환적 물량 대부분을 가져감
• 전면적인 물류산업 개방에 따른 외국자본 투자선호 급증
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전문지식과 기술을 보유한 인재
- 글로벌 마인드와 커뮤니케이션 능력을 갖춘 인재
- 창의적인 사고와 문제 해결 능력을 갖춘 인재
항만물류산업은 세계 경제의 발전과 함께 지속적으로 성장할 것으로 예상된다. 따라서 항만물류산업에 진출
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항의 또 다른 전성기를 맞이하게 할 수 있는 든든한 초석이며 버팀목이 될 것이다.
제 6 절 물류전문인력 양성 및 유치
부산지역에는 항만물류와 관련된 대학의 학부 및 연구소와 항만기능인력 양성기관인 한국해양수산원, 한국항만수원 등
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항만시설
목차
1. 항만시설의 개념
2. 항만시설의 종류
3. 항만시설의 기능
4. 항만시설의 설계 및 계획
5. 항만시설의 건설 재료
6. 항만시설의 운영 및 관리
7. 항만시설의 환경 영향
8. 항만시설의 최신 기술 동향
항만
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중국 대표항만(상해,센젠,닝보,칭다오)의 물동량, 특징, swot분석
목차
Ⅰ. SHANHAI’S PORT
Ⅱ. Sh?nzh?n Port
Ⅲ. Ningbo Port
Ⅳ. Qingdao PORT
Ⅰ. SHANHAI’S PORT
상해의 항만은 중국에서 가장 규모가 크고 바쁜 항만 중 하나로, 세계적으로도
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항이 완공되어 영종도에서 인천항 또는 아산의 피더부두까지 신속히 연결되는 항로가 개발되고 이 경우 피더 부두나 부산, 광양까지의 보세운송 절차도 간편히 해주는 것이 바람직하다.
(4) 항만운영의 효율성 제고
가. 항만의 민영화
급변
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항만의 기능강화
과거 단순 부두시설의 투자만을 의미하는 시대는 지나갔으며, 항만이 지역경제 활동의 중요 공간으로 자리 잡고 있는 시대에 항만개발 구상도 이에 걸맞은 구상이 필요하다. 그러나, 항만이 제 기능을 수행하기 위해서
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항만물류 공간적 구성요소와 항만시스템 구성요소 정의
목차
1. 항만물류 시스템의 공간적구성요소 3가지와 각기적의 관계(중요성)
2. 항만대기시스템 구성시 반드시 정의해야할 요소 3가지
참고문헌
1. 항만물류 시스템의 공간
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항만터미널자동화 관련산업, 항만배후시설 운영시스템 개발산업, 국제물류컨설팅 산업 등 물류혁신에 관련된 첨단물류산업이 잠재력이 큰 고부가가치 산업에 포함된다.
6. 항만물류산업 육성을 위한 전략과 과제
1) 중심항만으로서의 항만
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