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5. 실험결과에 따른 고찰
① 실험장치에서 추가 고장이 나서 추의 눈금을 맞추기가 어려웠다.
- 이 과정에서 유속이 일정하지 못했기때문에 그에따른 수두차와 유동층높이에 영향을 끼쳤을것이라 생각된다. 좀더 정확히 측정하기 위해선 눈금
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. 또 다른 이유로 벤츄리 메타에서 눈금차를 읽을 때 오차가 있었을 것이다.
Pitot tube
Venturimeter
참고문헌
- 유량측정 프린트 물
- 네이버 지식백과
- 위키백과 실험일자
실험목적
실험이론
실험장치
실험방법
실험결과
고찰
참고문헌
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측정하기 위해서는 몇 구간을 측정하여 평균 값을 내야했다고 생각한다. 1. 서론
1.1 목적
1.2 사용기기
2. 이론
2.1 Stress (하중)
2.2 Strain (변형)
2.4 Elasticity (탄성)
2.5 Young's modulus (영률)
3. 실험방법
4. 실험결과
4.1 구리
4.2 철
4.3
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있었다.
6. 참고문헌
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험, 청문각, 2009
- 네이버 지식백과, http://terms.naver.com/ (Sep 21, 2014) 1. 인장실험
2. 실험목적 및 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 실험결과 및 분석
5. 결론 및 고찰
6. 참고문헌
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확인 한 후에 실험에 임하도록 한다.
Ⅲ. 결 론
ⅰ. 실험결과 및 정리
1. 실험관련 공식
=45°
(kw)=(HP)
(ΔP를 kg중/㎡ 으로)
l = 0.16m
W는 kg중으로 고칠 것
2. 실험 결과 및 계산과정
Measurement
전류
(A)
전압
(V)
수두차
h(mm)
압력
ΔP(kPa)
프로니 브레이크
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측정하는 실험 이었다. 이론상 10k저항의 값을 직접 측정한 결과 9.992k이 나왔고, 오차율은 0.08%로 이론값과 거의 일치함을 알 수 있었다. 하지만 써미스트의 경우 이론상의 경우 저항이 10k이지만, 측정한 값은 8.7359k으로 오차가 약 12%가 생겼다.
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측정)
필요한 값 문헌을 참고하여
Reynolds 수계산
(7)결과
실험계산
※단위조작책 참고
D(관의직경) : 0.025m
A(관의단면적) : 0.000490625㎡
v(동점도계수) : 1.146 x 10㎡/s
유속(m/s)
=
=0.02039 (m/s)
레이놀즈수
=
=444.80
(8)고찰
이 실험을 통해서 알 수 있었던
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5일 후에는 갈색침전물이 적어지며 흰색에 가까워진다.
직접 5일전과 비교해서 침전물이 확연하게 준 것을 보니 매우 신기했으며 실험이 재미있었다. <예비리포트>
1. 실험날짜
2. 실험목표
3. 실험기구 설명
4. 실험방법
<결과리포
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측정하기가 불가능했다.
5) 페놀프탈레인의 온도가 실험결과에 영향을 주었을 것이다.
페놀프탈레인을 2~3방울 정도로 조금 넣어주어야 하지만 실수로 많이 넣어서 페놀프탈레인의 온도가 실험결과에 영향을 주었을 것이다.
8-2. 오차를 줄이
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백과사전(100.naver.com)
4) 구글(www.google.co.kr)
5) 위키피디아(www.wikipedia.org)
6) rc-engine.netian.com
7) www.victorkorea.co.kr 1. 실험제목
2. 실험날짜
3. 실험목적
4. 실험이론
5. 실험기구 및 시약
6. 실험방법
7. 결과
8. 고찰
9. 참고문헌 및 사이트
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