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경
Ⅱ.본론
1.동북아시아의 경제적 부상
2.동북아시아의 통합과 중심국가 건설계획
3.세계의 FTA 성공사례 분석
3-1.NAFTA
3-2.EU의 경제협력
3-3.AFTA(Asean FTA)
3-4.MERCOSUR
3-5.칠레의 FTA
4.FTA의 효과분석
5.한국의 FTA추진 현황
5-1.한-칠레 FTA
5-2.
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경제협력은 그 확대과정에서 커다란 어려움을 직면하게 된다.
결국 남북경제협력사업을 국제적으로 내국간 거래로 인정받기 위한 노력이 필요하다. 1990년 8월에 제정된 ‘남북교류협력에관한법률’에 의하면 남한이 북한으로부터 오는 상품
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아시아전역에 불어 닥쳤던 금융위기의 재발을 방지하고 안정된 환율제도를 마련하기 위해서 그리고 역내 무역을 증대시키기 위해 동북아시아의 화폐통합이 필요하다고 제기하였다. 하지만 현격한 경제발전격차와 통화주권과 정책의 자율성
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동북아시아 지역의 미세먼지 문제 해결을 위해서는 국가 간의 협력이 필수적이다. 그리고 이 문제를 해결하기 위해서는 각국이 서로 간의 이해를 절충하여야 할 것이다. 중국은 눈부신 경제성장과 함께 산업발전을 이루면서 대기오염과 미세
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개념
1) ‘주변외교’의 제기
2) 중국의 ‘주변외교’의 특징 및 주요 내용
(1) 선린우호외교
(2) 다자주의 외교정책
(3) 지역협력 촉진
Ⅲ. 중국-ASEAN 관계
1. 중국 대외정책에서 ASEAN이 갖는 전략적 의의
2. 중국의 對ASEAN 정책
Ⅳ. 맺음말
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협력으로(석유, 목재, 에너지 자원 대책) 러시아와의 외교 정책이 우리 나라 경제성장 이라는 것과 맞물려 확실하게 수 행하여야 할 것이다.
결 론
동북아란 단어를 사용할 때 기준에 따라 협의의 동북아는 한반도, 일본열도, 중국 동북지방,
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필요성
2. 중심항만(Hub Port)의 필요조건
Ⅲ. 우리나라 및 동북아 물류환경 변화
1. 우리나라 항만 환경의 변화
2. 동북아 항만 환경 변화
Ⅳ. 우리나라 Hub-Port 항만 발전전략
1. 동북아시아의 허브항 경재
2. 우리나라 항만의 강점
3. 우리
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아시아 협력의 범위가 매우 다양해지고 있으며 이를 기반으로 동아시아 국가들에게 새로운 기회를 마련되고 있으므로 당분간은 상호의존주의에 입각한 협의체 수준의 동아시아 경제 협력체를 지향해야 할 것이다. 그리고 이를 통해 ASEAN+3협
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동북아 공동체의 실현을 위해서 그에 따른 제도적, 절차적 정비를 갖추어야 할 것이다. 1. 서론: 동북아의 변화, 갈등과 협력
2. 동북아 지역의 정치현황 : 변화와 갈등
3. 동북아 지역의 현실
4. 동북아 공동체
5. 개별 구성국가들의
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협력을 유도하기가 상대적으로 곤란해질 수 있다는 점도 유의해야 할 것이다. 한국정부가 북한에 대해 강압정책 보다 포용정책을 지속적으로 추진하는 것도 바람직한 대안이 될 수 있다. < 목 차 >
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국의 동북아 정책사
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