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아닌, 중간 허브 거점에서의 물류 흐름을 조정하고, 전체 체인을 최적화하는 과정이 흥미로웠습니다. 장기적으로는 이 부문에서 기획 역량까지 갖추고 싶습니다.
10. 본인의 장점 중 현장 실무에서 가장 도움이 될 수 있는 역량은 무엇인가요?
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업 중에 한국물류산업의 현황과 3자 물류에 대한 발표를 준비하였을 때 입니다. 저는 프리젠테이션 준비하면서21세기 동북아 물류 중심 기업으로 거듭나기 위한 동부건설물류만의 과학적이고 체계적인 물류시스템을 알게 되었습니다. 21세기
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물류시스템은 매우 중요한 역할을 하고 있습니다. 그렇기 때문에 정부도 우리나라를 동북아 물류 중심기지로 성장시키려는 노력을 하고 있습니다. 저는 앞으로 해운업을 포함한 물류 산업이 국가경제에 중추적인 역할을 할 것이라 예상합니
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물류시스템은 매우 중요한 역할을 하고 있습니다.
그렇기 때문에 정부도 우리나라를 동북아 물류 중심기지로 성장시키려는 노력을 하고 있습니다. 저는 앞으로 해운업을 포함한 물류 산업이 국가경제에 중추적인 역할을 할 것이라고 예상합
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물류를 전공하였지만 더 목표인 회계사에 도전하였고 그때의 절실함으로 난관에 부딪히더라도 중심을 잃지 않고 앞으로 정진하겠습니다. 셋째, 소통은 제 핏줄과 같습니다. 물류에는 허브라는 용어가 있습니다. 허브는 모든 길이 통하는 중
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물류 시스템을 갖추고 있지만, 물류의 일부 지역에서는 여전히 배송 속도나 정확성에 대한 개선이 필요할 수 있다고 생각합니다. 특히, 특정 지역의 물류 허브나 배송 경로에서 물류 효율성을 높일 수 있는 여지가 있을 것으로 봅니다. 이를
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물류 허브’ 사업을 기획하고 싶습니다. 이로써 고객들에게 신선식품을 공급하고 전국적인콜드 체인망(Cold chain network)을 구축하여 더욱 신선한 상품을 안정적으로 공급할 뿐만 아니라 점포 재고비용 경감 및 생산비용 절감을 통해 신선식품
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물류 허브로서, 빠른 수배송과 정확한 재고 관리가 핵심인 거점입니다. 특히 의약품처럼 오류가 허용되지 않는 제품을 다루기 때문에, 정해진 시스템을 철저히 준수하면서도 현장 상황에 유연하게 대응할 수 있는 운영력과 책임감이 중요하
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동북아 오일허브 기지로 탈바꿈시켜 나가는 선봉장이라고 생각합니다. 비산유국이지만 에쓰오일은 생산제품을 50% 이상 해외로 수출하고 있습니다. 44차 세계경제회의(WEF) 연차총회에서 에쓰오일이 언급한 대로 향후 울산에 50억불 규모의 설
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동북아의 허브로 국내 인바운드 시장이 더욱 커질 것으로 예상됩니다. 이러한 변화를 선도하기 위해서는 여러 방안이 모색되어야 합니다. 첫째로 관광수용시설의 확충입니다. 한국관광공사 설문에 따르면 숙박시설 문제로 어려움을 겪는 중
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