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저는 '공학으로써 세상을 이롭게 하다' 라는 말을 모토로, 그에 맞는 성장로드맵을 그려왔습니다. 두산퓨얼셀의 비전과 저의 로드맵이 일치한다고 생각되어 지원하게 되었습니다. 에너지 공학을 전공하며 [연료전지 및 이차전지 공학], [에너
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플랜트기술' 직무의 목표는 해당 설비 및 공정 과정에서의 가동률 저해요인을 제거하여 생산성 향상을 도모하는 것입니다. 이를 위해선 자동차 산업에 대한 이해와 직무 경험이 필수적이라고 생각합니다. 저는 이러한 역량을 갖추기 위해 다
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2020년 겨울, 인천국제공항공사 자기부상철도팀에서 팀을 방문하는 내외부 관계자들에게 보여줄 홍보자료를 국/영문으로 제작하는 프로젝트를 수행한 적이 있습니다. 관련 논문과 보고서를 살펴보았지만 낯선 전문용어와 자기부상기술 분야
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총 5 Page로 구성했고 현대모비스로고와 표지, 템플릿 등 신경을 많이 써서 제작했습니다.
면접관에게 내용, 템플릿으로 칭찬 받았었고 PT 면접 합격했습니다!!!!
본문 내용은
직무역량 (OO공학과 , 연료전지자동차 대회, 공항공사
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퇴근 후 매일 시뮬레이션을 거듭한 덕에 성공적으로 브리핑을 마칠 수 있었습니다. 처장님은 브리핑 자료가 타 부서와 협력하여 직접 만든 결과물이라는 점을 매우 높게 평가해주셨습니다. 협력의 중요성과 끈기를 가지고 노력해야 것을 절
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리딩 친환경 공항으로 도약하는 데 보탬이 되고 싶습니다.
안녕하십니까 저는 인천국제공항공사 체험형 인턴 기술직으로 지원하게된 이창욱이라고 합니다. 작년 6월 인천국제공항이 스마트 100대 과제를 발표했습니다. 그 안에는 생체 인증
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A의 성능과 직결되는 파라미터, 제조 기술 등 대해 공부했고, 기존의 지식과 비교 대조해보며 연료전지에 대한 전문성을 한 단계 성장시켰다고 생각합니다. 또한 MEA를 비롯 APS,FPS 등 연료전지시스템 전반에 대해 이해하였습니다. 이러한 지식
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의 구성품 중 End plate와 가스켓을 직접 3D 프린터로 설계하였고 조립하는데 필요한 나사 등은 자동차 키트를 구매하여 대체하였습니다. 이들을 조립하고 구동시킨 결과 적정한 운동에너지를 얻을 수 있었고 대회에서 전체 3등이라는 결과를 얻
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며 수소차량 이외에도 자동차 부품의 전반에 대한 지식을 쌓을 수 있었습니다.
하이브리드 자동차를 비롯한 차세대 친환경 자동차와 자율주행차의 개발이 활발하여 기존 내연기관 자동차와 차별화된 구조나 기능을 보유한 부품이 다양해지
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자기소개서
1. 본인의 삶 중에 기억에 남는 최고의 순간 및 그 의미를 설명하고, 향후 본인이 원하는 삶은 무엇인지 기술해 주십시오.
[친환경차에 매료된 순간]
학부 3학년 1. 본인의 삶 중에 기억에 남는 최고의 순간 및 그 의미를 설명하
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