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예: 항공기 구조 안전성 평가, 항공 사고 원인 분석 등] 분야에 대한 연구를 통해 항공안전기술원의 연구 수준을 높이는 데 기여하고 싶습니다. 또한, 국제적인 항공 안전 표준을 연구하여 우리나라 항공 산업의 국제 경쟁력을 강화하는 데 일
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중입니다.
5. 입사 후 포부
입사 후 저는 파라타항공의 운항정비사로서, 정확하고 책임감 있는 판단으로 항공기의 안전한 출발을 지상에서 완성하는 사람이 되겠습니다.
초기에는 기종별 구조, 조업 시간표, 정비 매뉴얼, MEL 판단 기준, 감항성
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항공의 목표 달성에 긍정적인 영향을 미칠 수 있도록 최선을 다할 준비가 되어 있습니다. 1. 아시아나항공, 그리고 항공업계에 입사 지원하려는 이유를 서술하여 주십시오. (최소 100자, 최대 500자 입력가능)
2. 타인과의 관계 속에서 스트
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항공기뿐 아니라 모든 산업 분야에서 Code 와 Standard의 중요성은 말할 것도 없다고 생각합니다. 또한 모두가 알고 있어야 하며 지켜야 하는 것이라고 생각합니다. 그래서 저는 기술규격을 익히고 또한 규격을 읽으며 해당 직무에 사용되는 실무
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사 후 꼭 하고싶은 일을 말해보세요.
티웨이 항공 기내 이벤트에서 창의력 있는 승무원으로 기여하고 싶습니다. 기내 서비스 및 이벤트는 마케팅부서에서 기획하지만 고객의 얼굴을 직접 마주하는 승무원이 아이디어를 제안한다면 더 멋진
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항공에 입사해서도 회사발전을 도모하는 일원이 될 것이라 확신합니다.
3. 지원동기
현재를 위한 준비들
세계 최고의 five 스타 항공사의 명예로움을 이어가고 있는 아시아나 항공은 저를 매료시키기에 충분했습니다. 항상 언론지면을 통해 지
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항공이 글로벌 항공업계를 선도하기 위하여 현재 어떠한 준비를 해야 할 것인지에 대하여 본인의 의견을 기술하시오. (영업, 노선전략, 서비스, 마케팅, 고객경험, 재무, 정비, 항공기 생산 등 여러 업무 분야 중 1가지만 선정하여 기술 [열거된
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일본 관광객을 위한 문화교류 전략 및 인바운드 여행기획분야에서 상품 개발과 사후관리를 직접 운영해 보기도 했습니다. 이러한 저의 다양성을 지닌 영업 관련 실질적인 경험은 이스타항공 영업직 분야에 지원하면서 전문성을 띤 영업 관리
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항공장비정비기술자가 되고 싶습니다.
VII. 항공장비정비기술자 자기소개서7
1. 자기소개
무엇하나 부족하지 않은 화목한 가정에서 자라 부모님의 사랑을 받으며 자랐습니다. 그런 어려움을 몰랐던 시절이 있었으나 중학생 시절 아버지의 사
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항공정비사가 되고 싶습니다.
VII. 항공정비사 자기소개서7
1. 자기소개
무엇하나 부족하지 않은 화목한 가정에서 자라 부모님의 사랑을 받으며 자랐습니다. 그런 어려움을 몰랐던 시절이 있었으나 중학생 시절 아버지의 사업이 어려워져 생
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