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현대, 기아자동차에게는 좋은 기회가 되고 교훈이 될 것이다. 품질은 기업의 생명임이 입증 된 상황이므로 매년 계속되는 노사분규등과 같은 문제가 품질 이상으로 번지지 않도록 노력해야 할 것이다.
<참고자료>
www.toyota.co.kr
www.kaida.co.kr
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기아자동차의 변화와 정의선 사장
◎ 패션 입은 특별한 \'쏘울(SOUL)\' 만나세요
◎ Lewin`s Model of Organizational Change
◎ 기아자동차 파업 이미지가 브랜드 경영 걸림돌
◎ 정의선 사장의 ‘디자인 경영’
◎ 쏘울 나온 뒤 기아차 보는 눈 달라
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자동차에 대한 기술적 우위에 대한 보증제도와 A/S센터의 확충이 필요하고 현재 현대기아 자동차가 수립하고 있는 고급품 전략을 재고해 볼 필요가 있다. 일본 시장에서 아직 한국 자동차는 고급품이라는 이미지를 얻지 못하고 있고 기술적인
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기아를 압도하고 있음
GM대우
GM은 2010년까지 경승용 부문에서 기아보다 낮은 점유율을 기록했으나 2011년 핑크스파크의 출시로 최근 점유율이 늘어나며 기아를 위협하고 있음 Step 1. 시장분석
- 기아자동차 M/S 현황 / 기아자동차 컨
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기아자동차는 국내 자동차 산업의 타 기업들보다 더 큰 가능성을 지니고 있다. 기아차는 디자인경영을 통한 성공적인 이미지 제고와 경차 특수 및 신차 효과, 그리고 디자인 정체성 강화에 힘입어 15년 만에 35%라는 점유율을 기록할 수 있었고
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기아자동차가 \'뒷심 부족\'으로 올해 내수시장점유율 35% 달성이 사실상 어려워졌다. K5, 스포티지R 등의 인기가 여전히 높지만 하반기를 공략하는 신차가 없는데다 현대차의 반격이 만만찮기 때문이다.
내가 생각하는 기업의 발전방향으로는
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▪ 한국 경차의 대표적 이미지
▪ 경차로서의 효율적 연비
▪ 경제적인 가격
▪ 세계최고 수준의 공인된 안정성 1. Market analysis
2. What is the RAY?
3. Experience marketing
1) ‘RAY’with a picnic
2) Cafe – ‘RAY’
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기아자동차가 디자인 제품이 라고 인식 시킬 수 있는 기아자동차만의 차별성을 가진 슈라이어의 철학만이 아닌 그룹만의 디자인 아이텐티티를 구축 하며 또한 슈라이어 디자인을 내부 역량화하는 작업이 필요하다.
그리고 현대기아차는 합
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자동차부문에서 최고가 될 수 있을 것이라고 생각한다. 현대자동차가 앞으로도 계속 한국을 대표하는 글로벌경영기업으로 남길 바란다.
<참고자료>
www.hyundai.com
www.hyundai-blog.com
www.the-genesis.co.kr
www.interbrand.co.kr
www.aboutcar.co.kr
www.hri.co.kr
www
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자료>
www.hyundai.com
www.hyundai-blog.com
www.the-genesis.co.kr
www.interbrand.co.kr
www.aboutcar.co.kr
www.hri.co.kr
www.stm.or.kr
www.mk.co.kr
www.hankyung.com
www.hanca.com
www.global-autonews.com
www.edaily.co.kr 1. Introduction
(1) 현대자동차 소개
(2) 제네시스 소개
2. 시장 환경
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