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인차량이나 대기업, 공기업 고위 관료들의 차로도 사용되며 대부분의 법인차들은 현대기아자동차를 사용하는 문화 또한 현대기아차의 경쟁력이라 보여진다. 자동차 시장의 특성상 성숙단계인 탓으로 이미 국내시장에 쌓아올린 인지도와 세
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자동차 시장 지각 변동-현대기아차 독주 속 한국 GM 선전
.국내 자동차 시장이 변화의 시기를 맞고 있다. 현대기아차의 입지는 공고해지는 가운데 3~5위 업체들 간의 순위가 요동치고 있는 것. 최근 국내 자동차 시장은 르노삼성의 부진과 한국
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자동차 업체들이 최근 이 시장의 가치를 재평가하고 있어 대응방안을 마련할 필요가 있다"고 말했다.
한겨레신문 2003년 3월 10일
결 론
현재 까지 자동차 산업의 환경변화와 산업구조 분석을 바탕으로 한 현대자동차의 향후 전략 및 발전 방향
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현대·기아차그룹은 “복수노조 허용을 더는 늦춰서는 안 된다”고 주장한다. 윤여철 현대자동차 부회장은 최근 “복수노조 허용과 노조전임자 임금 지급 금지 등은 선진 노사관계를 위해 원칙대로, 법대로 내년부터 반드시 시행해야 한다”
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자료>
www.kia.co.kr
soul.kia.co.kr
www.clubsoul.co.kr
www.soulmania.co.kr
www.kama.or.kr
www.mofat.go.kr
www.seri.org
www.fnguide.com
www.hankooki.com
www.global-autonews.com
www.edaily.co.kr 1. 기아자동차 소개
(1) 개요 및 역사
(2) 비전
(3) 핵심역량
(4) 라인업
2. 환경 분석
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기아차의 신차 발표 ………………………3
Ⅱ. 글로벌 시장 본격 진출 …………………4
Ⅲ. 독자적인 기술개발 ………………………5
Ⅳ. 안정성과 편의성 중시 ……………………6
Ⅴ. 저렴한 가격 판매 …………………………6
Ⅵ. 경차에
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현대자동차 뿐만 아니라 협력사에도 확산돼 협력회사의 품질보증표준까지 마련됐다. 또한 연구소부분의 DFSS(Design for Six Sigma)활동과 현대기아자동차의 제조부문과 협력사부문의 Six Sigma간 업무통합으로 현대자동차그룹의 Six Sigma 활동은 이제
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자료 : J.D Power and Associates
VDS 지수에서 3년 사용 차량의 결함 지수를 살펴보면 렉서스와 도요타의 경우 결함수가 200미만으로 나타났으며 산업평균은 280으로 나타났다. 하지만 현대는 330, 기아자동차는 510으로 나타나 차량의 결함이 경쟁업체
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자동차가 되었다. 국내 고급대형차 시장을 휩쓴 그랜저는 1987년, 국내 중형차 시장을 석권한 소나타는 1988년에 처음 등장하였다. 1998년 10월 기아자동차(주)와 아시아자동차공업(주)를 인수하였고, 2000년 9월 현대그룹의 다른 계열사 9개사와 함
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졌기 때문이다.
※참고 자료 및 사이트
각종 신문사 사이트(조선일보, 매일경제신문, 동아일보 등)
한국 자동차 공업회(http://www.kama.or.kr/)
현대 자동차 홈페이지(http://www.hyundai-motor.com/) Ⅰ. 세계 자동차 시장의 현황
Ⅱ. 현대 자동차
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