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자동차 업계의 재편으로 이어지면서 현대기아차 등 국내 업계의 글로벌 사업에도 적지않은 영향을 미칠 전망이다.
미 자동차업체 ‘빅3’이 고전하는 틈을 이용해 피아트의 중흥을 외치고 있는 인물은 세르지오 마르치오네다. 그의 계획이
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자동차 시장에 대한 자료를 찾아보았다. 우리나라에서는 현대기아의 점유율이 거의 80%이다. 현대가 기아보다 약 10%정도 더 차지하고 있다. 이것은 현대기아차의 품질이 월등히 높아서일까? 아니면 리콜이라는 제도 대신 무상수리라는 명목으
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자료
토요타 모터 코리아
도요타처럼 생산하고, 관리하고, 경영하라
카네다 히데하루. ‘도요타 최강경영’. 일송미디어, 2005. 1. 도요타 자동차의 생산시스템에 대한 특징
1) 도요타 자동차의 간략한 역사
2) 도요타 자동차의 핵심 생산시
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자료
토요타 모터 코리아
소비자가 만든는 뉴스 1. 도요타 자동차의 생산시스템에 대한 특징
1) 도요타 자동차의 간략한 역사
2) 도요타 자동차의 핵심 생산시스템 구성에 대한 설명 요약
3) 도요타 자동차 생산시스템이 기존 생산시스템
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현대기아차 주요 해외 거점과 신차 투입 계획
자료 : 매일경제신문, 2004년 12월 9일
일본 도요타자동차의 북미 현지생산 대수는 100만대를 넘어선다. 유럽 20만대, 호주 남미 등 기타지역이 30~40만대 선으로 생산기반이 전세계에 걸쳐 있다. 혼다
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현대·기아차 주요 해외 거점과 신차 투입 계획
자료 : 매일경제신문, 2004년 12월 9일
일본 도요타자동차의 북미 현지생산 대수는 100만대를 넘어선다. 유럽 20만대, 호주 남미 등 기타지역이 30~40만대 선으로 생산기반이 전세계에 걸쳐 있다. 혼
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자동차오염 저감대책에 있어서의 중요한 정책적 함의를 지니고 있다. OECD 보고서에서도 제시된 바와 같이 자동차오염 저감대책은 자동차의 생산기술향상, 운행차 관리, 연료개선, 교통계획과 토지이용계획 등을 연계하는 교통수요관리 대책
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자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대기업과
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자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대
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(www.seri.org) 발췌. 서언
조사 동기
1. 미국 자동차 시장의 현황
2. 현대자동차의 미국 진출 현황
3. 현대자동차의 미국 시장 전략
4. 현지화 전략
5. 현대자동차가 나아갈 방향
결언
배운점
※ 자료원
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