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현대·기아자동차그룹의 미래 전망은 매우 긍정적입니다. 전동화, 자율주행, 커넥티드 카 기술과 같은 미래 자동차 산업의 핵심 분야에서의 강력한 기술력과 혁신 능력은 그들이 지속 가능한 모빌리티 솔루션을 선도하는 데 결정적인 역할을
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종합평가
1. 경영자의 입장:
현재 여러 지표에서 알 수 있듯이 지속적인 성장을 이루고 있다. 생산량과 판매량이 증가하고 그로 인해 매년 매출액이 늘어나고 있으며 많은 영업이익 및 당기순이익을 내고 있다.
하지만 급변하는 환경에 끊
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자동차 개발.
1996년 전 차종 생산누계 1천만대 돌파, 인도 및 터키 등에 공장을 세워 지역적 포트폴리오 다변화.
1998년 기아 자동차와 아시아 자동차 공업 인수 .
2000년 9개 계열사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹 형성.
2010년 순수
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내연기관 자동차 시장에서의 열세를 친환경차 시장에서 만회할 수 있다는 판단하에 빠르게 시장에 진입하였고, 이러한 전략은 현재 빛을 보게 된 것이다.
이렇게 현대·기아자동차그룹은 기존의 전략을 수정하고, 중장기적인 접근을 통해 신
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자동차산업의 동향
Ⅳ. 자동차산업의 구조적 문제점
1. 공급과잉
2. 낮은 수익성
3. 과열경쟁
Ⅴ. 대우자동차 사례
1. 대우자동차의 연혁
2. 대우자동차의 기업현황
1) 기업현황
2) 경영분석
Ⅵ. 현대와 기아자동차 사례
Ⅶ. 자동차
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현대 ∙ 기아자동차에 대해서 논하고자 한다. 이 중에서 특히 현대자동차를 중점적으로 다루어 볼 생각이다.
현재 전 세계에는 수 많은 자동차 회사들이 난립하여 있다. Daimler(Benz)-Chrysler, General Motors, F o r d, Toyota, BMW, Volkswagen, Renault(Nissan),
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노사의 격렬한 충돌 이로 인해 생겨난 노조의 고용불안감과 회사에 대한 불신
현재까지도 노사관계 정상화에 걸림돌이 되고 있음 현대자동차의 노사관계의 성격
현대자동차의 기아자동차 인수과정
GM의 대우자동차 인수과정
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선 정 배 경
자동차 산업의 위기
신흥시장서 선두다툼 치열
GM의 유례없는 적자
도요타의 선전
GT5를 향해서 생존경쟁을 벌이는 현대기아
J.D POWER 1위
현대차 HPV 32.3 VS 도요타 20.6 1.선정배경
2.SWOT 분석
3.플랫폼 통합
4.모듈 생
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기반으로 한 스마트 기술에도 R&D 역량을 집중
▶ 1990년대 말 자금난으로 1998년에 현대자동차 그룹에 편입 ▶ 현재 미국, 중국, 유럽을 중심으로 브랜드 인지도를 높여나가고 있음
▶ 최근 전기차 시장을 리드하며 미래 성장동력을 구축
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6시그마의 시작
Ⅳ. 6시그마 기법의 필요성
Ⅴ. 6시그마의 역사
Ⅵ. 기업의 6시그마 사례
1. 사례 1 - LG전자
2. 사례 2 - 삼성, 포스코
3. 사례 3 - 현대자동차, 기아자동차, 금호타이어, 한국타이어
Ⅶ. 6시그마 적용 과제
참고문헌
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