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무역의 발달과정
1) 범세계 단일전자거래시장의 출현
2) 거래관습의 변화
3) 거래당사자의 다양화
4) 전자적 무체물 및 서비스 무역
5) 해외시장개척 수단의 변화
6) 무역업무처리방식의 자동화
7) 무역거래비용의 절감
본론
2. 전자상
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무역인프라 구축
(1988~현재)
②규제개혁 건의
(2005년)
③환율안정 건의
(수시)
①무역규모의 확대에 따른 업무처리 한계와 국가경쟁력 강화 필요성, 세계적인 무역업무 자동화가 진전되는 상황으로 전자무역인프라의 구축이 한국무역협회의
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물류 거래의 본질을 왜곡할 우려가 있다.
(2) EDI 거래에 있어서 전자데이터 메시지의 교환에 의하여 성립한 계약이 법적 구속력을 갖는다는 취지를 당사자 간에 사전에 합의해 두는 것이 바람직하다. * e-물류계약
Ⅰ. e-물류계약의 의의
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자동화의 기술개발을 추진하는 것을 들 수 있다. 특히 여성의 활용을 위해서는 화물 크기의 개선, 후생 시설의 정비 등 노동 작업 환경의 정비가 중요하다.
6) Just In Time방식
소위 소량 다빈도 배송은 물류수요 증대를 위시한 물류문제의 한
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물류를 포괄하는 무역자동화시스템 구축
* 총 23개 업무(105개 단위업무)의 무역자동화 서비스 개발 완료(KTNET)
* 상역 외환부문은 30%, 통관 물류부문은 100% 무역자동화 이용률 달성
무역업무자동화촉진에관한법률, 대외무역법, 전자거래기본법
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EDI를 사용하게 되는데 KT-NET, KL-NET 두가지 시스템이 있다.
⑭ KT-NET : Korea Trade-Network의 약자로 한국무역통신으로 관세청 통관 EDI 시스템이다.
⑮ KL-NET : Key to Logistics Network의 약자로 한국물류정보통신으로
국토해양부 산하 EDI 시스템이다. 1.
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무역 신용카드 소프트웨어를 이용해 전자구매 주문서, 견적공장, 행상 및 항공화물 청구서, 송장, 보험확인서, 부두이용서, 화물탁송 영수증 등을 작성할 수 있다. 이들 문서들은 모두 국제 EDI표준을 따른다.
(3) u-트레이드 허브(u-trade hub)
u-trad
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무역협회 EDI방식의 수입물품선취보증서(e-L/G) 이용 설명회
(정윤세 교수님 동영상 참고)
- 무역 초보자가 꼭 알아야 할 139가지 , 원앤원북스, 유광현 저
- 당신도 무역을 할 수 있다, 중앙경제평론사, 이기찬 저 Ⅰ. 서 론
(1) L/G 의의
(2) L
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물류상의 부가가치 활동을 수행한 후 다시 외국으로 반출되는 물품을 주요 대상으로 하고 있다. 이러한 물품의 대표적인 예는 환적물품과 중계무역물품이라고 할 수 있다. 즉, 이러한 물품을 대상으로 하는 국제물류업체에게 영업활동상의
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무역지구 설정 및 추진 지원
ㅇ 국제업무지역 및 물류단지의 개발 및 활성화 방안
- 동북아의 중심공항으로 발전하기 위해서는 주변지역의 개발을 통해 공항의 활성화
에 기여하고 수요를 창출할 수 있는 시설의 확충
- 국가경쟁력 제고 차원
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