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물류의 흐름을 원활하게 하고, 무역을 지원하는 데 필수적인 역할을 하고 있다. 상하이, 싱가포르, 홍콩은 아시아에서 가장 중요한 항만으로, 각각의 경쟁력을 가지고 있다. 상하이는 최근 몇 년 간 물동량에서 세계 1위를 유지하며, 자동화와
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무역, 물류정보네트워크상의 문제
15 전자상거래표준화구축현황
16 전자서명 및 인증기반구축현황
17 전자외상매출채권과 기타유가증권운용현황
18 전자방식 외상매출채권담보대출과 전자외상매출채권의
비교
19 전자상거래지
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소개
2. 경영 이념
3. 경영 방침
4. 매출
*도표 비교
5. 서비스 시스템
1). 판매 시스템
2). 지불 시스템
3). 고객만족
4). 유통정보 시스템 강화
5). 편의시설
6. EDI시스템
7. 물류혁신과 SCM(공급망 관리)
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EDI), 클라우드 기반의 저장소와 같은 디지털 플랫폼들은 기업 간의 의사소통을 더 빠르고 효율적으로 만들어준다. 비즈니스 파트너와의 소통이 실시간으 I. 의사소통의 문서화에서 전자화
II. 사이버 마케팅의 등장
III. 물류운송체계의
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자동화함 으로써 점주들의 번거로운 업무의 부담은 줄이고 안전재고 수준은 유지하면서 수작업에 의한 실수를 방지 할 수 있다.
개선안 2 - WMS를 응용한 창고정리
Office Depot 각 매장들은 Off-Line매장기능을 갖는 것과 동시에 물류거점의 역할
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EDI 도입은 공공부문이 주도한 특징을 갖고 있다. ’80년대 후반에 상공부가 중심이 되어 추진한 무역부문의 EDI 도입을 시작으로 관세청, 해양수산부, 철도청, 건설교통부, 국방부, 조달청 등의 정부부처가 물류, 국방조달, 정부조달 등 각 분
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물류로의 발전은 머스크 사의 현 적자 상황이나 고객 이탈 위험을 줄일 수 있는 방안이 될 것이다.
<참고문헌>
·현대해운경영의 이해 (오세영 저)
·이론과 실무의 새로운 접근(두남출판사)
·글로벌 무역경영 (배근성, 함영진 외 공저)
·한
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무역경영사’
▶ 삼성경제 연구소
- JIT(Just in time)
- 적시생산시스템
- 생산 혁신사례
▶ FMC 퓨처매니지먼트 컨설팅
▶ 네이트 시멘틱
▶ 국회 전자 도서관
▶ 크라이슬러 홈페이지 목 차
1. JIT(Just-In-Time)의 개념
- JIT시스템이란?
- JI
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무역의 유무에 따른 구분
2-6) 양식에 따른 구분
2-7) 운송계약형태에 따른 구분
2-8) 환적여부에 따른 구분
2-9) 발행인에 따른 구분
2-10) 발행인에 따른 구분
2-11) 운송수단의 결합형태에 따른 구분
2-12) 신속 운송용 선화증권
2-
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물류기술), FT(재무기술), MT(마케팅기술) 를 활용한 종합상사 기능의 고부가가치화
④ 종합상사 기능의 복합화에 의한 허브 기능 강화가 필요하다. I. 서론
- 기업연혁
- 주요사업부문
II. 본론
- 무역부문(취급품목변화)
- 사업
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