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구심력만이 작용할 때는 질점은 등속원운동을 한다. 질량 m인 질점이 일정한 크기 F의 구심력을 받아 속도의 크기 v로 반지름 r인 원둘레를 등속운동하고 있을 때 =F 가 성립된다. 1.제목 : 구심력의 측정
2.목적
3.실험방법
실험1
4.
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눈금이 서로 맞지가 않아서 수평을 맞추기가 대단히 어려웠다. 또한 실의 질량도 무시한 것도 오차의 원인이다.
7.참고문헌
-일반물리학 실험(교재) 1.실험제목
2.실험목적
3.관련이론
4.실험방법
5.실험결과
6.분석 및 모의
7.참고문헌
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측정을 한다면 보다 정확한 값이 나올 것이다.
4. 그 밖에도 실의 무게, 실의 탄성 등 여러 가지 있겠지만 가장 주된 원인을 찾는다면 세 가지 항목이 나오게 될 것이다. 1.목적
2. 기본원리
3. 실험기구
4.실험방법
5.결과 및 분석
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측정한다.
2. 용수철의 길이를 측정한다.
3. 용수철 위에 원판을 올려 줄어든 길이를 측정한다. 이 과정에서 용수철의 탄성계수를 구할 수 있다.
4. 회전할 추의 무게를 측정한다.
5. 용수철과 추를 구심봉에 연결한다.
6. 구심력 측정 장비와
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실험이 개별요소(각속도,질량,주기 등)와 구심력과의 관계를 정확히 파악할 수 있도록 실험설계가 되었으면 하는 아쉬움이 있다. 구심력 측정
1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 오차 원인 분석 및 고찰
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구심력은 아니지만 어찌 보면 구심력이 될 수도 있다. 그렇기에 공군에서 훈련하기 위해 장치를 이용하여 임의의 중력과 비슷한 구심력을 발생시켜 훈련하는 것 같다. 일반물리학 실험 - 구심력 실험
1. 제목
2. 목적
3. 이론
4. 방
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과는 비례관계이다.
실험 1에서는 회전반경이 2.663cm 이고 실험 2에서는 회전반경이 3.508cm이다. 이때 구심력은
회전속도 1 일 1. 제 목 : 회전운동에 의한 구심력의 측정
2. 목 적
3. 실 험 결 과 :
실험 1
실험 2
4. 결 론 및 토 의 :
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측정하지 못한 자료가 결과의 오차 요인으로 작용할 수 있다.
또한 실험 시 외력의 작용을 무시한 점도 오차의 요인일 수 있다. 실험 환경은 공기저항력 등 우리가 생각하지 못하는 여러 가지 힘들이 존재하는데 이론값은 이런 힘들을 고려하
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구심력이란 것은 각속도와 반지름에 비례하기 때문에 반지름이 커질수록 각속도가 작아지는 것을 볼 수 있다. 실험2의 경우는 질량을 변화시키는 것이다. 따라서 반지름이 일정하면 각속도는 질량에 반비례하게 된다.
물리학 시간에 배운 이
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구심력에 변화는 살펴볼 수 있었다.
따라서 구심력을 질량, 회전반경과 각속도 또는 주기로 정의한 이 수식은 타당한 것으로 여겨진다. [1] 실험 목적
[2] 실험 전 가정
[3] 실험 과정
[4] 실험 결과
[5] 결과 분석
[6] 오차 논의 및 검토
[7]
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