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구심력 측정 실험을 하면서 실험 과정에서의 실수, 계산 오류, 기기의 오류 등... 여러 가지 오차의 원인이 있었다.
실험을 하면서 아쉬운 점이 있다. 구심력을 측정하는데 일반물리학실험 책에 나오는 Labview 프로그램을 사용해서 실험을 했더
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측정했다는 점, 수평을 제대로 맞추지 않은 점 등에서 실험이 정확하지 않게 나왔고, 오차율이 크다는 것을 알 수 있었다. 구심력 측정
1. 목 적
2. 이 론
3. 실험 기구
4. 실험 방법
일반물리실험 결과보고서
1. 실험 목적
4. 측
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4. 참고문헌, 부록
일반물리학실험(북스힐, 성균관대 물리학과 물리실험실위원회) 구심력 측정
1. 실험결과 및 분석
ㄱ. 용수철의 탄성 계수(k) 측정
ㄴ. k=294.9(N/M), m=200g
ㄷ. k=294.9(N/M), m=150g
2. 토의 및 고찰
ㄱ. 토의
ㄴ. 고찰
3. 결
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오차율로 실제 값에 매우 근접한 실험값을 얻을 수 있었다.
9. Reference
General Physics Laboratory Ⅰ - Spring semester 2009 (KAIST)
High top 물리 Ⅱ
www.naver.com 1. Title
2. Abstract
3. Introduction
4. Theoretical Background
5. Method
6. Results
7. Discussion
8. Conclusion
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설명한 여러 방법들을 종합하여 다시 실험 설계를 한다면 오차가 많이 줄 것이다.
4. 참고문헌
-일반물리실험(북스힐 47p~49p) 1. 실험 결과 & 결과 분석
1) 용수철의 탄성 계수(k) 측정
2) 구심력 측정
2. 고찰
3. 결론
4. 참고문헌
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비슷했다. (각종 오차의 원인들로 인해 150g일 때는 오차가 크게 났지만 200g일 때는 성공적인 결과값이 나왔다.)
즉, 복원력과 구심력이 이론상 같게 나오는 것을 실험적으로 확인해 볼 수 있었다.
4. 참고문헌
대학물리학실험 - 북스힐
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물리 결과 보고서
보고자 대학 학부(과) 학년 번
이름 담당조교
보고일자 년 월 일
실험 제목 구심력 측정
1. 실험 목적
2. 이론 요약
3. 방법 요약
4. 결과 및 분석
회전체
``M``
의 질량
``m``=``
회전반경
r``=`
회전시간
``t``
회전회수
``n``
단위
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측정되었다. 3, 4, 5번째의 시행 또 한 (1), (2) 실험의 타 값들보다는 비교적 오차가 적었다. 이러한 영향으로
전체 평균은 세 실험 중 가장 작은 값을 가져 그 값은 50보다도 작았다. 구심력 측정 결과레포트
탄성충돌 선운동량 측정 예비레
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구심력 측정을 하는 실험이었다. 등속도로 회전하는 물체가 중심의 반대 방향으로 받는 구심력을 용수철의 복원력을 이용해 등속원운동(평형)상태로 만들어 그 힘의 평형 상태를 분석 하는 실험 실험값
실험데이터 분석
실험결과분석
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않는다면 (물론 약간의 오차는 발생할 수도 있지만) 체크하는 추는 흰 선이 그어진 추 하나이기 때문에 상관 없을 것이라고 생각하여 실험을 진행하였다.
6. 참고자료
* 서울대학교 물리 실험 홈페이지(phylab.snu.ac.kr)에서 실험 지침서 없음
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