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1. Electrrical Equivalent of Heat (줄열실험)
2. Newton's second Low-Constant Force (뉴턴의 제 2 법칙)
3. Driven Harmonic Motion(강제 조화 운동)
4. Rotational Inertia(회전 관성력)
5. Conservation of Linear and Angular Momentum (선형 및 각운동량 보존)
6. Waves on a stri
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계산
3) 1. 평면유리판 위에서 구면계의 눈금을 읽는다.
2. 렌즈위에서 눈금을 읽어 유리판과의 높이의 차이를 구한다.
3. 구면계의 발 사이 간격을 버니어 캘리퍼스로 측정
Reference
대학물리학/ Douglas C.Giancoli/ 탐구당 /p.324
http://naver.com
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로우나, 정밀도가 높은 기압측정이 가능하다.
수은기압계의 오차는 기압계실 내부의 급격한 기압변화, 부착온도계의 불확실성, 진공상태의 불량, 수직성결여 등에 의해 발생할 수 있다
Reference
수학없는물리/ 폴 휴이트/홍릉과학출판사/p. 236
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실험을 통하여 탄동진자를 이용한 탄환의 속도를 측정할 수 있었다.
탄동진자와 탄환을 질점으로 취급했을 때의 속도는 이고, 탄동진자와 탄환을 강체로 취급하여 관성모멘트를 이용한 탄화의 속도는 이다.
이 과정에서 각운동량 보존법칙과
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뉴턴 제 1법칙은 관성의 법칙이다. 1법칙에 따르면, 물체에 힘이 작용하지 않으면
물체의 속도는 변하지 않는다. 즉 물체에 작용한 알짜힘이 0이면 물체의 속도는 변하지 않는 것이다. 갈릴레오 갈릴레이는 빗면을 따라 공을 굴리는 실험을 통
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공간 내에 있는 물체가 위치에 따라 잠재적으로 가지는 에너지이다. 위치 에너지의 공식은 다음과 같다. 1. 실험제목
2. 실험목적(Introduction)
3. 방법(Method)
4. 결과 (Results)
5. 분석 및 토의 (Discussion)
6. 결론
7. 참고문헌 (References)
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1. 실험제목
본 실험은 ‘에너지 보존 법칙’을 알아보는 시험이다.
2. 실험목적(Introduction)
자동차가 다양한 형태의 트랙을 지나게 하면서, 트랙의 여러 지점에서 자동차의 속도를 측정한다. 자동차의 위치에너지와 운동에너지를 모두 계
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선 실험과 동일한 방법으로 실과 추를 매단다.
④ 자이로스코프를 고정시키고 추를 떨어뜨려 회전디스크를 회전시킨뒤 버니어 포토게이트 센서를 이용하여 회전속도를 측정한다.
⑤ 자이로스코프의 고정을 풀고 세차운동을 1바퀴 한 후
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1. 실험제목
본 실험은 ‘줄의 정상파’ 실험이다.
2. 실험목적(Introduction)
줄을 진동시켜 진동하는 줄에서 나타나는 서로 다른 정상파 파형을 관찰하고, 진동수를 조절하여 기본 진동수의 파형을 관찰한다. 정상파의 전파 속도와 줄의 장력
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-<실험A> : 장전 정도를 바꿔가며 두 포토게이트를 지나는 시간을 측정한다.
1. 테이블의 모서리에 포사체 발사기를 장치할 위치를 잡는다. 테이블 주변으로 약 3m 거리의 바닥을 깨끗하게 치운다.
2. 테이블 클램프를 사용하여 테이블의
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