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. 3, 4, 5번째의 시행 또 한 (1), (2) 실험의 타 값들보다는 비교적 오차가 적었다. 이러한 영향으로
전체 평균은 세 실험 중 가장 작은 값을 가져 그 값은 50보다도 작았다. 구심력 측정 결과레포트
탄성충돌 선운동량 측정 예비레포트
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운동량은 보존되지만 운동에너지에는 당연히 손실이 있게 된다. 그렇게 되기 때문에 충돌 후의 총 에너지에 마찰에 의한 에너지를 더해줘야 한다.
8. 참고도서
이공학도를 위한 물리실험, 일반물리학(북박스) 5. 결과
(1) 두 원판의 충돌 - 2
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x축, y축의 운동량은 10% 이내의 퍼센트 오차를 보여, 운동량보존법칙이 거의 성립함을 알 수 있다.
에너지 감소율은 , , 이므로 계산해주면 , -0.57 이다.
4. 참고자료
물리실험교재
대학 물리학 , Benson
일반 물리학 6판 , Hallyday
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1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 오차해석
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0.022315
0.015881
28.83056
4
0.016053
0.02097
30.6323
5
0.046016
0.017539
61.88379
평균 50.43492
4.결론 및 검토
1~5번 실험 모두 약간의 오차가 발생하기는 하였으나 여러 요인에 의해 발생한 오차일 뿐 운동량 보존 법칙을 설명하는데 있어서 무시할 수 있을 정도
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보존 확인 실험)
횟수
1회
180
15.5
53
30
5
31.446
107.526
2회
180
15.5
43
45
11
31.446
83.181
3회
180
11
37
7
9
22.317
75.065
4회
180
11.2
36
2
14
22.722
73.036
5회
180
15
34
8
12
30.432
68.979
3. 토의사항
이번 실험에서는 2차원 충돌을 통해 운동량 보존과 에너지 보
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운동량, 운동에너지 보존을 이루지 못했다. 또한 눈으로 측정한 값과 값이 오차를 이루는 원인이 되었다.
6. 참고문헌
[1] 일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐, 93p (2013)
[2] https://www.youtube.com/watch?v=7r5SDPiMsq0&feature=player_detailpage
[3] 대학물리학1, 대
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1.실험 내용
a. 완전 탄성 충돌 - 활차 한 개를 사용한 경우
b. 완전 탄성 충돌 - 질량이 같은 두 활차의 경우
C. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우 ( 가벼운 활차에 힘을 가할 때)
d. 완전 탄성충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우 ( 무
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운동량 벡터가 된다는 사실을 알 수 있다. 즉 운동량 보존을 알아보기 위해 거리, 시간, 속도, 운동량을 일일이 재지 않아도 벡터를 이용하면 운동량 보존을 알 수 있다. 일반물리학 실험 - 2차원 충돌 실험
1.실험 목적
2.실험 원리
3.
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운동량 보존 법칙을 설명하려면 3차원으로 나누어서 x,y,z 값으로 나누어서 각각 해야 될 것이고 그만큼 오차가 생길 경우도 많을것 같다.
7.실험 후 개인적 생각.
운동량 보존의 법칙은 지구 생활에서는 치명적일 꺼라고 생각하지는 않지만 우
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