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공간 내에 있는 물체가 위치에 따라 잠재적으로 가지는 에너지이다. 위치 에너지의 공식은 다음과 같다. 1. 실험제목
2. 실험목적(Introduction)
3. 방법(Method)
4. 결과 (Results)
5. 분석 및 토의 (Discussion)
6. 결론
7. 참고문헌 (References)
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1. 실험제목
본 실험은 ‘에너지 보존 법칙’을 알아보는 시험이다.
2. 실험목적(Introduction)
자동차가 다양한 형태의 트랙을 지나게 하면서, 트랙의 여러 지점에서 자동차의 속도를 측정한다. 자동차의 위치에너지와 운동에너지를 모두 계
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<실험1-A> 폭발, 같은 질량
1. Momentum energy 프로그램을 실행하고 카트의 무게를 설정한다.
2. 자동차의 각 벨크로 부분이 닿도록 트랙 위에 위치시킨다.
3. 프로그램 시작 버튼을 누른다.
4. 자동차에 있는 플런저 버튼을 누른다.
5. 자동
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실험과 동일한 방법으로 실과 추를 매단다.
④ 자이로스코프를 고정시키고 추를 떨어뜨려 회전디스크를 회전시킨뒤 버니어 포토게이트 센서를 이용하여 회전속도를 측정한다.
⑤ 자이로스코프의 고정을 풀고 세차운동을 1바퀴 한 후 버니
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1. 실험제목
본 실험은 ‘줄의 정상파’ 실험이다.
2. 실험목적(Introduction)
줄을 진동시켜 진동하는 줄에서 나타나는 서로 다른 정상파 파형을 관찰하고, 진동수를 조절하여 기본 진동수의 파형을 관찰한다. 정상파의 전파 속도와 줄의 장력
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-<실험A> : 장전 정도를 바꿔가며 두 포토게이트를 지나는 시간을 측정한다.
1. 테이블의 모서리에 포사체 발사기를 장치할 위치를 잡는다. 테이블 주변으로 약 3m 거리의 바닥을 깨끗하게 치운다.
2. 테이블 클램프를 사용하여 테이블의
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물리량을 관성 모멘트라고 하며, 관성모멘트는 강체 모양이나 회전축에 선택 따라서 다르게 측정된다. 따라서 강체의 관성모멘트는 회전축에 대한 강체의 질량분포에 관계하는 물리량이다.
그리고 I=mr² 과 실험으로부터 알 수 있듯이, 질량(m
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관계없이 계의 선 운동량이 보존이 된다. 이로써 충돌에서 보존되는 물리량은 운동량(p=mv)임을 알 수 있으며 운동량 보존법칙을 통해 충돌 후 두입자의 속도를 예측 할 수 있다. [1]실험값
[2]결과 분석
[3]오차 논의 및 검토
[4]결론
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실험 경과
1) 소리곱쇠의 진동이 현에 수직한 경우
추걸이 및 추질량()
배의 수()
현의 길이()
현의 파장()
현의 질량(M)
선밀도()
소리굽쇠의 진동수()
1회
2회
3회
4회
5회
2) 소리굽쇠의 진동이 현에 평행한 경우
추걸이 및 추질량()
배의 수()
현의
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실험은 서로 다른 모 양의 전극을 사용할것)
(7) 결과표의 모선지에서(전극단자를 잇는 중앙선에서) 15, 10, 5, 0, 5, 10, 15로 옮기면 서 등전위선을 찾는다.
등적위선 측정 결과 Report
제출일: 년 월 일
학 부
학부
학 번
담당교수명
성 명
조
수강시
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