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1. 실험 제목
: 관성 모멘트
2. 실험 목적
: 관성모멘트와 토크에 대하여 이해하고, 모양과 질량이 다른 물체들의 회전운동을 통하여 물체의 관성모멘트를 측정한다.
3. 데이터
실험1. 원반에 대한 실험
추+추걸이 질량(m) 0.0547 kg 원반 질
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5. 실험 결과
6. 결과 분석
7. 토의 및 건의사항
8. 참고 문헌
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전환된다.
(2) 공기 저항으로 인해 운동에너지가 감소된다.
(3) 실험 장치가 정확한 수평을 이루지 못해 중력이 작용하여 실험 결과에
영향을 미친다. 1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
3. 실험 도구
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 오차 원인
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(추걸이+추)
0.5m
5 +5
0.1
횟수
(글라이더+추)
시간
오차(%)
1
180 +50
0.955
1.1004
1.0965
0.3548
2
180 +100
1.129
0.7899
0.7845
0.6776
3
180 +150
1.390
0.56
0.5176
8.1982
4
180 +200
1.571
0.3830
0.4052
5.4769
D. 마찰이 있고, 기울기가 있는 경우
가속도 이론값
가속도 실험값
:
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실험과 완전비탄성충돌 실험 중에서 어느 쪽 진자가 더 높이 올라가는가? 그 이유는?
완전탄성충돌을 했을 때 더 높이 올라간다. 그 이유는 완전비탄성충돌 실험에서는 에너지의 손실이 있는 반면에 완전탄성충돌일 때는 충돌 후에도 에너지
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실험을 할 때 작은 각도로 실험할 때에는 반올림 한 결과 오차율이 0.9%였다. 실험을 정말 정확하게 잘 한 것 같다고 자부심을 느낀다. 각도가 커지면서 오차가 조금씩 생겼다. 각도가 커진 만큼 손이 떨려 공이 움직일 때 정확하게 움직이지 않
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실험결과 값을 보면 98.2%~110% 정도의 오차율을 보이고 있는데, 이것은 몇 가지의 이유를 들 수 있다. 우선 원운동을 시켜주는 힘이 일정한 힘을 주는 것이 아닌 사람이 손으로 돌린 것이기 때문에 정밀도가 떨어지고, 실험기구의 실의 길이가
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실험의 오차의 원인으로는 크게 한 가지로 추측이 된다.
실험A 인 초점거리의 실험 같은 경우 실험의 단위가 mm 이지만, 수동적으로 mm 까지 밖에 나타나지 않는 측정기를 이용하여 측정을 하였기 때문에 mm 이하의 단위가 오차로 나타났다.
실
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y 도 변하게 된다. 여기서 보다 정확한 값을 측정하기 위하여 D를 크게 할수록 큰 값을 y를 구할 수 있어 오차를 줄일 수 있었다.
이중 간섭 실험 같은 경우 의 관계가 의 관계가 되어 a 보다 10 배는 큰 d 와 2y 로 인해 반으로 줄어 이중간섭의 y
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따라 진행되며 Sec/DIV (1 눈금 이동하는 시간)로 나타냅니다. 관측신호의 주기는 C－D 의 눈금수를 읽어 소인시간 (Sec/DIV 또는 Sec/CM )을 곱한 것이 됩니다.
주기[Sec] = 소인속도[Sec/DIV] × 눈금수[DIV]
4. 실험 데이터
5. 실험 결과 및 고찰
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