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실험평균
I이론평균
%오차
I1
25.8
38.99
33.8%
I2
25.8
22.38
1.52%
I3
-10
-9.57
4.4%
5) 토의
키르히호프의 법칙은 옴의법칙을 확장한 것으로 전기회로에서 저항을 구할 때 사용한다. 이것은 제1법칙(전류의법칙:전류가 흐르고 있는 여려개의 회로가 한 점에
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실험에서는 전압측정에서의 오차가 실험에 가장 큰 영향을 주었다. 특히 오실로스코프상의 그래프가 깨끗하지 않은편 이였기 때문에(초점이 잘 맞지않을 경우) 측정에 문제가 생겼다.(깨끗하다면 오차범위 5%이내) 전압측정시 오실로스코프
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1) EXP purpose
- measure electrode's change mass and confirm coumlb's law.
2) EXP principal
* coumlb's law
F_e=k_e (q_1 q_2)/r^2
- unit : Newton(N)
- coumlb's force(electric force) is vector quantity 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험결과
5. 토의
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실험방법
1) 그림 1 (b)와 같이 회로를 연결한다.
2) Rx에는 측정하고자 하는 저항을 연결 하고, Rk에는 가변저항상자을 연결한다.
3) 검류계보호용 고정저항 10,000 을 SPST 스위치 (단극진자 스위치) K1에 병렬로 연결하고 스위치를 off로 한다.
4) R1
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실험값
구분
항목
1회
조건
발사체 질량
25g
발사 장치 강도
1단계
발사장치 각도
60
측정값
124.65
190.33
227.51
포물 각도
57
중력 가속도
716.47
최고점 높이
58.416
수평도달거리
78.0476
수평도달거리 소요시간
0.55
초기 운동에너지
647010.0013
최고
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실험하도록 실험을 구상해 보아라. 번뜩임, 광원, 편광 필터, Light Sensor, Interface를 구성하기 위해서는 평평하고 부드러운 지평면이 필요로 할 것이다. 번뜩임이 최소화 되었을 때 편광기의 지향축은 어떻게 되는가?
2. 편광축이 90도를 이루도록
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첫번째 실험에서는 글라이더의 무게는 그대로 둔 채 추의 무게만을 변화시켜 가속도를 측정하였다. 매달린 추의 무게를 증가시킨다면 계에 작용하는 알짜힘이 증가하여 뉴턴의 제 2법칙에 의해 계의 가속도 또한 증가해야 한다. 실험 결과 추
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서의 실험이 최적이라 생각한다. 그리고 도르래와 추를 묶은 실사이의 마찰력으로 인해 우리가 측정한 가속도가 중력가속도보다 더 작은 값이 측정되어진 것이다. 이를 좀더 개선하기 위해서는 추와 도르래 사이에 마찰이 거의 없을 정도로
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이다. 그러므로 열의 일당량은 다음과 같이 구할 수 있다.
----------------------식 8
3. 실험기구 및 장치
열의 일당량 실험장치(회전수카운터, 온도계 내장), 추 (5kg), 나일론 끈
그림 3. 열의 일당량 실험장치 구성품, 좌로부터 열의 일당량 실험장치
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a.회전반경 r을 변화시키면서
b.구심력의 크기를 변화시키면서
c.물체의 질량을 변화시키면서
(2)실험결과
①운동의 분석
②실험결과
a.회전반경 r을 변화시키면서
b.구심력의 크기를 변화시키면서
(3)질문 및 토의
(4)결론 및 검토
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