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측정
2. 마이크로미터: 내경, 외경, 깊이를 측정
3. 다이얼 게이지: 편심측정
[문제 18] 속도 720〔km/h〕로 비행하는 항공기에 장착된 터보제트기관이 300
〔kg/s〕로 공기를 흡입하여 400〔m/s〕로 배기시킨다. 이 때 진추력은?
(단, 중력가속도는 10
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궤도 이심률
8. 자전축의 기울기(도)
9. 적도 중력가속도(m/sec2)
10. 적도탈출속도(km/sec)
11. 밝기(Vo)
12. 평균표면온도
13. 대기압(bars)
14. 대기의 조성
Ⅳ. 금성의 대기
Ⅴ. 금성의 질량
Ⅵ. 금성의 표면
Ⅶ. 금성의 탐사
참고문헌
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측정한 접촉점에서부터 선박의 중심까지의 거리(m)
Ce = = 0.508
여기서, ℓ = rㆍ Cos
r = (0.19Cb + 0.11) Lpp
① 수선간 길이(Lpp)산정
log(Lpp) = 0.516 +0.401log(DWT)
= 0.516 + 0.401 Log(30,000) = 2.3113
Lpp = 204.8m
② 배수톤수 산정
log(DT) =0.365+0.953log(DWT)
=0.365+0.953 Log(
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중력가속도(9.8m/sec²)이다. 따라서, 수심이 2,000m라면 속도는 504㎞/hr, 1,000m라면 356㎞/hr이다. 일반적으로 지진에 의한 지진해일의 경우 규모 6.3이상으로 진원깊이 80km이하의 얕은 곳에서 수직 단층운동에 의한 지진일 경우 발생 가능성이 있다.
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중력장 속의 운동
중력장의 크기와 방향 학습
중력가속도 실험
⇒ 어떤 경우에라도 보존된다.
⇒보존된다.
⇒보존되지 않는다.
⇒두 물체가 충돌할 때 충돌 전 두 물체의 가까워지는 속도와 충돌 후 멀어지는 속도의 비
⇒충돌 후 두 물체의
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실험과 실적에 의해 결정
- 경사판내 체류시간 : 경사판 간격 100mm인 경우 20~40분
상항류식 경사판의 표준사항
- 침강장치는 1단으로
- 표면부하율과 지내 평균상승유속
: 침전수의 목표수질에 적합하도록 실험과 실적에 의해 결정
- 경사각 : 60
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측정한 외측 바퀴의 회전반경
(2) 최소회전반경
5. 주차장의 회전반경
- 굴곡부는 자동차가 5m이상의 내변반경으 로 회전 가능하도록 할 것.
6. 도로의 기능별 설계속도 및 곡선반경
도로의 기능별 분류
설계속도(㎞/h)
곡선반경(m)
종단경사(%)
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측정한다.
(3) 브루스터 각도를 측정하고 계산치와 비교한다.
5.참고문헌
*김기식 외 15인, 대학물리학, (인하대학교출판부, 인천, 2001)
*김기식 외 15인, 대학물리학실험, (인하대학교출판부, 인천, 2001)
*http://physlab.inha.ac.kr
*http://phylab.snu.ac.kr/htt
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측정할 수 있고, 이는 물체의 출발 위치가 높을수록 더 멀리 나아가는 양상을 보였다.
VI 첨부자료
위. 실험 모습
오른 위. 피사체의 t-x 그래프
오른 아래. 피사체의 t-y 그래프 <일반물리학실험I>
Mechanical Energy
Conservation
I 실험 목적
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대해서도 거듭한다.
5. 참고 문헌
http://nanocrystal.donga.ac.kr/Lec/photoelectric.pdf
http://blog.naver.com/green_pencil?Redirect=Log&logNo=20037158276
http://physica.gsnu.ac.kr/physedu/modexp/Pelect1/main.htm
기초물리학실험책 1.실험목적
2.이론
3.실험장치
4.실험방법
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