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측정해 내는 것은 쉽지 않았는데 옛날 그 시절, 쿨롱이 정확히 실험하여 쿨롱의 법칙을 발견한 것이 대단하다고 느껴지는 실험이었다.
4) 자기평가 : 두 물체를 대전시켜 전기력이 거리의 제곱에 반비례한다는 것을 정확히 확인하였고 두 대
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가속도(9.81 m/s)의 곱으로 구해지며, 터어빈 입구 측의 수두는 입구 측 압력게이지(mH2O)를 사용하여 측정하고, 유량은 계량수조의 단위시간당의 체적변화량을 계산하여 구한다. 터어빈의 효율은 다음과 같이 구한다.
Turbine efficiency()
[%]
3. 실험
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중력보정: 현지의 중력가속도로 결정되며, 표준중력가속도(9.80665m/s2)에 대한 비율만큼 보정
② 취급 및 점검
-기압계의 유리관 두부(頭部)는 진공이 잘 유지되어야 한다.
- 조절나사를 돌려 수은주의 상부가 절창 상면을 약간 가릴 정도로 되
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중력가속도이다.
평행판을 바꿀 때 먼저 절연봉을 이용하여 단자를 +극판에 연결시켜 판에 남아있는 전하를 없애주고 평행판의 거리를 변화시키면서 위와 같은 요령으로 측정을 게속한다.
식 30.2와 30.3에서 구한 값을 비교해보라.
추가실험 :
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중력가속도 (실험값 중 가장 작은 각도를 이용한다.)
측정값
오차(%)
1.5cm
10˚
146g
50cm
1.433
9.61
1.94
●분석 및 토의
여러 가지 실험을 통해서 정확한 지식을 얻고 있고 실험에 대한 마음가짐이나 자세
도 조금씩 나아지는 것 같다.
단진자 운동 실
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실험하였다.
먼저 시편을 올리지 않은 상태에서 실험한 결과 시편이 없을 때 올림각과 후진각이 달랐다. 이는 해머의 무게로 인하여 그 자중에 따른 중력가속도의 영향에 따라 후진각이 올림각보다 더 크게 측정된다고 생각해보았다.
올림각
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http://kr.img.search.yahoo.com/search/images?p=%C1%DF%B7%C2%B0%A1%BC%D3%B5%B5&subtype=com&target=detail&b=6&imgseq=9 1.실험 목적
2.이론 및 원리
3.실험 장치
4.실험 방법
5.참고문헌
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실험측정에서의 오차
실험을 하는 도중 실험 기구 사이에서의 마찰이 있었을 수 있고, 카메라로 캡쳐하면서 축을 정해 좌표 값을 구했는데 모든 실험에 있어서 카메라를 움직이지 않고 항상 스크린과 평행하게 하지 못하였기 때문에 그에 따
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물리학에 대한 인식
2. 대상 학급에 대한 학습 지도 방법
Ⅱ. 학생관
1. 학급 분위기 및 환경 중심
2. 학급의 물리 성적 중심
3. 대상 학급 학생들의 물리 관심도
4. 학급 학생 실태 중심
Ⅲ. 대단원 계획
1. 학습자
2. 대단원명
3. 단원 설정
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줄어들 것이다. 위의 실험결과에서 보면 저항을 고려하지 않고 계산한 예측지점보다 실제로 공을 낙하시켰을 때의 거리가 줄어들었음을 알 수 있다. 1. 실험 목표
2. 실험 원리
3. 실험 기기
4. 실험 방법
5. 예비 질문
결과보고서
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