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측정을 위해서는 정밀측정이 가능한 기구를 이용해 여러 번 측정한다면 오차를 줄일 수 있다는 것을 알게 되었다.
10. 참고문헌
일반물리학 실험, 한국물리학회
-인터넷 싸이트
http://my.netian.com/~sungeun335/new_page_9.htm
http://www.measinfo.co.kr/basetheory/b
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실험결과에 영향을 미쳤음을 알 수 있다. 이런 마찰력을 줄이기 위해 차의 무게를 가볍게 해서 수직항력을 줄인다면 더 이론값과 비슷한 측정값을 구할 수 있었을 것이라고 생각한다.
9. 참고 문헌 및 출처
1. 부산대학교 일반물리학 실험실 htt
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브릿지를 사용한 실험을 통해 세 개의 저항을 알면 하나의 미지저항을 측정할 수 있음을 확인하였다. 오차율은 4.9%~24.4%정도로 실험시 주의사항만 철저히 지킨다면 비교적 정확한 값을 얻을 수 있다.
◎ 참고자료
-이공학도를 위한 물리학 실
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물리학 / BEISER / 교보문고 1. 실험제목
간섭계
2. 실험목적
3. 관련이론
간섭 이론
마이켈슨 간섭계
화브리-페로 간섭계
4. 실험방법
마이켈슨 방식
화브리-페로 방식
5. 실험 결과
<마이켈슨 간섭계(Michelson Interferometer)>
<화브
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물리학에서 매우 중요시되고 있는 운동이다. 본 실험에서는 중력장내에서 수직으로 운동하는 용수철 진자의 단순 조화 운동을 관찰, 그 주기를 측정하고 탄성위치에너지와 중력위치에너지의 변환을 통한 에너지 보존을 확인한다. 1. 실험
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실험방법은 공기가 들어있는 비중병의 무게를 측정하고, 이를 25℃의 증류수로 채워서 무게를 다시 측정한다. 이때 실험실 내 대기압과 온도를 측정하여 그때 공기의 밀도를 Table에서 찾아서 공기의 질량을 계산하여 비중병만의 무게와 비중
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측정도 이론값에 근접한 결과를 얻은걸로 미루어 크게 무리가 있는 실험은 아니라 생각한다.
3. 참고 문헌
- 두산동아 HIGHTOP Physics II (이강석 외 저)
- http://science.kongju.ac.kr/gs/phys/p131100.htm
(공주대학교 과학실습교육실 물리학과 - 중력가속도편)
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측정 한다.
4. 참고문헌
1) Raymond A. Serway 원저, 대학물리교재편찬위원회 옮김 “대학 물리학 Ⅱ” - 개정 판 - P.1170, (주) 도서출판 북스힐 (서울, 2007)
2) 홍익대학교 물리교재 편찬위원회 “일반물리실험” - 개정판 - P.368, 홍익대학교 출 판부 (
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여러모로 도움이 많이 된 실험이 되었다.
6. 참고문헌 및 출처
일반물리학실험, 부산대학교 물리학 교재편찬위원회, 청범출판사, p315~323 1.실험제목
2.날짜, 시간
3.공동실험자 이름
4.측정값, 실험결과
5.질문 및 토의
6.참고문헌 및 출처
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밀도를 얻는 실험이다.
2. 실험순서
삼중저울을 이용해서 실린더와 블록의 질량을 얻고 결과를 Table2.1에 기록하여라.
가. 부피계산
A. 실린더
실린더의 세로 L을 버니어캘리퍼스를 이용해서 측정하여라.
Table 2.1에 기록하여라. 실린더의 지름을
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