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116392, 제트엔진 사진 참조 실 험 요 약
Ⅰ. 서 론
ⅰ. 실험목적
ⅱ. 실험이론
Ⅱ. 본 론
ⅰ. 실험장치
ⅱ. 실험방법
ⅲ. 실험 시 유의사항
Ⅲ. 결 론
ⅰ. 실험결과 및 정리
ⅱ. 용어설명 및 실험관련 내용
ⅲ. 결론 및 고찰
ⅳ.
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1.754
4.099
0.060
4.094
1.887
4.109
0.080
4.104
1.980
4.119
0.100
4.114
2.105
4.128
0.120
4.123
2.198
4.137
0.140
4.132
2.273
4.145
0.160
4.141
2.353
4.154
0.180
4.149
2.381
중력가속도(평균) =
오차 =
6. 결과분석
① 2cm짜리 띠를 가진 피켓펜스를 이용한 중력가속도 측정 실험 (초기
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실험 프로그램의 오류로 인해 결과 값이 없어지는 등 조금 아쉬웠던 실험이었습니다.
결과 보고서
실험 결과
1) 진동수 측정
실험 횟수
주기 (s)
진동수
1
1.084
0.922
2
1.096
0.912
3
1.076
0.929
4
1.086
0.921
5
1.088
0.919
평균
1.086
0.921
표준 편차
0.007
0.006&n
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실험, 계측과정에서 오류가 있었던 것 같다.
9. 참고사이트
1. 일반물리학실험(청문각) 사진:구글(www.google.com)2. 일반물리학 실험실 사이트
3.용어사전 :
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=757871&cid=42341&categoryId=42341
상대오차
4. 위키백과 :
http://ko.wiki
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물리학 이일수 저
현대물리 최상돈 강남룡 이연주 공저
물리학 총론 물리실험 - em 측정
◎배경이론
○e/m 비전하 측정
< 자기력에 의한 등속 원운동 >
(1)식을 이용하여 v를 소거하면
○물질의 이중성
<전자의 물질파 파장>
<결정의
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것 같다.
6.참고문헌
http://physica.gsnu.ac.kr/physedu/modexp/EDiffract/main.htm
현대물리학 이일수 저
현대물리 최상돈 강남룡 이연주 공저
물리학 총론 1. 배경이론
2. 실험방법
3. 실험결과
4. 결과분석 및 disccusion
5. 참고사항
6. 참고문헌
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실험실의 온도, 위치, 습도 등등에 의해 오차는 발생한다. 오차를 줄이기 위해서는 정밀한 측정기계를 이용하여 많은 횟수의 실험을 정확하게 반복하는 것이 좋다.
참고문헌
●김기홍 외14(2015), 제11판 물리학실험, 아주대학교 출판부, 7-14쪽
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결과적으로 표준 중력 가속도에 비해 약간 작은 값이 나올 것으로 예상된다.
7. 참고 문헌
-http://heebok.kongju.ac.kr/experiment/dynamics/fm7.html
-건국대 물리학과, 2003년, 일반물리학 실험, 북스 힐, 63~68p 1. 실험목표
2. 이론적 배경[실험원리]
3.
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4인. 2006년
-형설출한사, 일반물리학. 이영재 외 9인 공저. 2007년(재판)
-청문각, 일반물리학. R.A. Serway& J.S. Faughn 4ht edition. 1. 실험제목 중력가속도 측정
2. 실험목적
3. 이론
4. 실험방법
5. 실험결과
6) 분석 및 토의
7) 참고문헌
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실험 결과를 통해 확인 할 수 있어서 매우 의미 있는 실험이었다. 직류 직렬 회로에 관한 이론적인 지식을 정리하고 적용 할 수 있는 유익한 실험이었다. < 목 적 >
< Part 1 Two Series Resistors >
< Part 2 Three Series Resistors >
< Part 3 A Composite >
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