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공무원 처우를 민간기업 수준으로 조정하는 계획을 가지고 있으며 2000년과 2001년 예산에서 인건비 총액이 각각 9%와 16.5% 증가함으로써 전체 재정에서 차지하는 비중이 높아지고 있다. 황성현(2001).
중앙은행, 사회보험, 공기업 등의 구조개혁
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공회의소
이영광(2002) / 국내 저금리현상과 금리결정의 요인분석, 경기대학교 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 저금리체제(저금리정책)의 현황
Ⅲ. 저금리체제(저금리정책)의 예금금리변화
1. 은행권예금금리 인하 러시
2. 국민은(銀)정기예금 금리 인하
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공감대와 확고한 신념이 필요하다. 특히 관치금융의 청산에 대한 구체적인 대안이 마련되어야 하며, 국영은행의 민영화와 국육기업의 민영화가 주요한 과제이다. 규제완화는 관료조직이 가진 한계를 고려하여 민간의 변화요구에 따라 추진
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은행이 민영화, 5개의 시중은행 설립
1999년 : 통화금융 통계의 새로운 기준 마련 - 금융서비스의 성격
기준으로 분류
일본 은행산업의 구조
일본은행 : 중앙은행
상업은행
도시은행 : 모든 예금의 20%정도, 주로 기업에게 대
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민의 방송으로서 거듭 태어나기를 온 국민이 기대하면서 그 귀추를 주목하고 있다.
참고문헌------------------------------------
조항제 (2001). 전환기 공영방송의 패러다임. 《언론과사회》, pp. 72-97
방송개혁위원회(1999). ≪방송개혁의 방향과 과제≫.
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민연금을 타는 사람들이 많아지기 때문이다. 지속 가능한 연금 구조로의 전환을 위해서는 근본적인 개혁이 필요하다. 이를 위해 가능한 빨리 연금의 민영화를 도입해야 한다. Ⅰ. 물구나무선 한국 경제와 사회
Ⅱ. 새로 그려지는 지구의
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기업을 조종을 할 수 있는 핵심적인 수단인 金融統制權을 쉽사리 포기하지 않으려 했다.
대기업위주의 성장성책은 1980년대에도 지속되었으며, 부분적인 자유경쟁원리의 확대는 재벌의 지배를 더욱 공고하게 하였으며, 국가는 이를 효과적으
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공기업, 그리고 정부 보유의 지분이 50% 이상인 공기업 중에서 [공기업의 경영구조 개선 및 민영화에 관한 법률]을 적용받는 공기업을 지칭한다. 1. 공기업의 정의 및 목적
2. 공기업의 형태
3. 실정법상의 공기업의 유형
4. 우리나라
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공공독점기업에서 민영화하여 운영 0 도로운송
-도로운송의 의의와 장단점
-도로에 의한 컨테이너 운송방식
0 철도운송
-철도운송의 의의와 장단점
-철도에 의한 컨테이너 운송방식
0 내륙수로운송
-연안운송의 의의와 필요성
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기업의 은행소유를 허용하면서 다른 보완책을 마련하면 충분히 해결 가능하다. 은행에 의해 모기업 혹은 계열사로 가는 모든 신용에 대한 완전 또는 적절한 담보를 요구하고, 모기업이나 계열사로 공급되는 대출이 편중되지 않도록 동일인
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