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중국은 일당독재 및 관료와의 자소서-1.(555/962)[지원동기 및 포부]많은 직장 중에서 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오.(600자 이내)555
자소서-2.(592/1024)[진취
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산업, I T 분야
38. 합격자들의 자기소개서 예제 - 유통, 물류 관리 분야
39. 합격자들의 자기소개서 예제 - 일반사무직(공통)
40. 합격자들의 자기소개서 예제 - 일반 생산직 분야
41. 합격자들의 자기소개서 예제 - 전산관련
42. 합격자들의 자
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산업분야에서 세계흐름의 핵심에 참여하고자 하며 마케팅 업무를 통해 저의 기획력과 통찰력을 발휘하고자하므로, 하나로통신 마케팅 부문에서 일하게 된다면 저의 열정과 능력을 모두 쏟아부을 수 있으리라 확신합니다. 회사의 성장과 함
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산업공학
4.1
880
국민대/재료공학
3.6
820
인턴
한국 항공대/기계공학
4.3
770
인턴
성균관대/전기전자공학
4.0
910 1. 성장과정
내부적 환경을 통해서 자연스럽게 화합과 조화의 의미를 깨달아
2. 지원동기
에너지 분야에 동참함으로써 저의 존
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산업에 주력하는 도전적인 기업으로 알찬 성장을 거듭하여 왔고, 특히 사원들의 복지와 신기술 개발에 관심을 쏟는 귀사를 선택하였습니다.
만일 저에게 입사가 허락되어 회사와 더 나아가 국가 첨단기술 분야의 경쟁력에 이바지할 수 있는
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중국과 인도 등에 현지공장 활용을 통하여 해외시장 개척에 앞장서 한국 피스톤 산업의 기술력을 알리는데 저의 능력을 펼치겠습니다. 저는 일단 목표를 결정하고 정한 주제는 바로 일에 매진하여 반드시 해내는 사람입니다. 한번 결정된 사
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중국 경제시스템이 국제경제시스템에 미치는 영향평가 문제 149
? 미국경제시스템이 국제경제시스템에 미치는 영향평가 문제 152
? 경제통계연구에 대한 지원자의 인식이나 견해를 말해 보세요. 156
? 한국 경제시스템의 문제점을 종목별로
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유럽의 축적된 기술력을 습득하고, 우리만의 독창적인 기술을 만든다면 최고의 자동차를 만드는 것은 먼 미래도 아닐 것입니다. 세계자동차 1위인 대한민국이 나아가야 할 방향일 것입니다. 군 복무 시절 자동차 정비병으로 일했었습니다. 그
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연합사업’입니다. 공동출하, 도매사업 그리고 공동브랜드의 운영을 통해 조합원의 소득을 늘리고 전문성을 확보할 수 있는 유통방식으로, 조합원과 농협이 생산과 판매를 모두 담당하던 기존 관행을 탈피해 조합원은 생산에만 전념하고, 농
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중국 및 대만기업이 점유하고 있는 중저가 신규 시장을 확보할 수 있을것이라고 생각합니다 저는 화스너 관련 저가 표준 제품 양산을 통해 국내 생산 법인의 고부가가치 제품 생산을 지원하고 유럽과 미국 고객의 사전 수주를 통해 본격적인
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