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회로의 우측을 바라다본 입력저항이 R2보다 10배 이상이 되면 무시하고 해석하여도 큰 오차는 없다. 그러나 10배미만이 될 경우에는 무시하여 해석하게 되면 회로해석시 많은 오차를 내포하게 되므로 Rin(base)와 R2를 병렬로 처리하여 전압분배
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병렬로 연결한 실험이다. 이 실험에서는 따라도는 전동기에서 발생하는 전력이 최대가 되게 하는 부하저항의 크기를 알아야 하는데, 우리 실험에서는 명확하지 않았다. 대체로 20Ω근처에서 출력전력이 최대치에 도달하긴 하였으나, 그 이후
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응답을 얻는다. 병렬 RLC 공진 회로에서의 Q factor는
이 된다.
3.실험계기 및 부품
▶ 보드 장치대 BR-3
▶ 실습 보대 NO-07(LC CIRCUIT and RESONANCE)
▶ Function Generator
▶ Digital Multi-Meter
▶ 오실로스코프
▶ 회로 연결 Cord 1.목적
2.이론
3.준비사항
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회로를 시뮬레이션하기 위한 회로도
회로도를 시뮬레이션 한 결과
가변 저항을 500옴 씩 올리면서 2차 시스템의 전압 전류 측정
먼저 실험에 앞서서 2차 시스템의 각 damping에 대한 그래프를 확인 하기위해 pspice를 이용하여 2차 적분기를 작성하
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회로를 다시 구성하였더니 측정이 잘 되었다. 전선이 연결이 잘 안될 수도 있고 전선에도 미미한 저항이 존재하므로 최대한 전선을 적게 사용하여 회로를 구성해야지만 보다 정확한 실험 결과값을 얻을 수 있었다.
- 나. 병렬 RLC 공진 회로의
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회로의 양단에서 나타게 된다. 대역사이의 주파수를 차단하는 성질을 가지게 된다.
-병렬공진 대역차단필터.
기본적인 병렬공진 대역차단필터이다. L과 C는 병렬 연결 되어지며 출력은 탱크회로와 직렬로 연결된 부하저항에서 나타난다. 대역
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병렬입력 A, B, C, D가 AND쌍의 오른쪽을 통과하여 병렬 로드가 됨.
이 회로에서 왼쪽 시프트(left shift)를 얻으려면 Mode control을 1로 하고, 병렬입력 D에 직렬입력(left shift)을 주고, Qd→C, Qc→B, Qb→A로 각 FF의 출력을 병렬입력 단자에 연결. 레지
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0.989 1.0111 1
5 0.85 0.085 5
5 0.767 0.0153 10
5 1.25 0.025 50
5 1.86 0.0186 100
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5. DISCUSSION
실험1 RC회로
그림1에서 (a1,b1),(a2,b2),(a3,b3),(a4,b4) 는 각각 30kΩ,50kΩ,80kΩ,300kΩ 일 없음
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회로에 의한 영향으로 측정하려고 하는 원래 전류 값을 제대로 잴 수가 없다.
전압을 측정할 때 피 측정 점 2 곳에 전압계 프로브 2 단자를 병렬로 연결한다. 그래서 전압계의 내부저항은 회로의 저항 값에 비해서 매우 커야 한다. 그렇지 않으
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회로를 만든 다음 코일의 충전과 방전실험을 하여 시상수를 구하라. 또한 그것을 이론적으로 계산한 시상수와 비교하라.
⑦ 여러 개의 저항, 인덕터를 직렬 또는 병렬로 연결하여서 위의 실험을 반복해 보자.
⑧ 그림 4(a)와 같이 RLC 직렬회로
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