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웃소싱 할 것인지를 결정하였다. 만약 자동차의 핵심이 되는 새로운 기술이 등장할 경우 도요타는 그 기술을 습득해 세계 최고로 발전시키고, 거래 부품 업체들에게도 비밀을 유지하였다. 자동차 산업에서 완성차 업체 혼자만의 독주로 성공
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  • 등록일 2010.02.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
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웃소싱 할 것인지를 결정하였다. 만약 자동차의 핵심이 되는 새로운 기술이 등장할 경우 도요타는 그 기술을 습득해 세계 최고로 발전시키고, 거래 부품 업체들에게도 비밀을 유지하였다. 자동차 산업에서 완성차 업체 혼자만의 독주로 성공
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  • 등록일 2007.08.27
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
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 - PDF 작성- I.서론 II.인터넷 부품상점의 구성 III.인터넷에서 부품상점 Data Flow IV.XML과 부품상점 V.인터넷 부품상점 DB 설계 VI.웹에서 DB와의 연동 VII.결론 및 향후 전망
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  • 등록일 2002.09.23
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
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자동차 업체의 구조조정 및 부품업체 통합추진 등으로 인하여 부품 공용화가 추진될 경우 동종, 유사업종간 구매 경쟁은 더욱 치열할 것으로 예상된다. 특히 글로벌 부품 소싱 체제를 갖춘 외국 완성차업체 및 부품업체가 국내시장에 진출하
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  • 등록일 2006.11.15
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자동차 부품 기업을 육성해야 한다. 완성차의 경쟁력은 자동차 부품의 품질과 가격경쟁력에 의해 좌우된다. 따라 서 자동차 부품의 모듈화 추진을 통한 대형화·전문화를 유도하고 자동차부품연구원(KATECH)을 중심으로 중소 부품 업체에 대한
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  • 등록일 2008.08.29
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자동차의 핵심이 되는 새로운 기술이 등장할 경우 도요타는 그 기술을 습득해 세계 최고로 발전시키고, 거래 부품 업체들에게도 비밀을 유지하였다. 자동차 산업에서 완성차 업체 혼자만의 독주로 성공할 수는 없다. 2~3만 개에 달하는 자동차
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  • 등록일 2011.07.22
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부품 공급을 보장하고 제품 품질 검사를 강화하며, 검사 강도를 높이고, 물류 과정 관리를 동시에 실시해야 한다. 6. 나의 의견 자동차산업은 우리나라의 대표 주력산업으로, 3만여 개의 부품소재 및 서비스 등 전후방산업 연계효과가 가장 큰
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  • 등록일 2024.03.21
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자동차의 품질개선에 크게 기여했다는 평가다. 7. 개선 방향 및 나아가야 할 방향 ⑴ 지속적인 품질 향상 운동 지속적으로 제품개발과 소비자들의 요구에 부응해야 하며, 특히 조직적이고 일체화된 팀워크(부품업체, 생산라인, 딜러, 서비스
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  • 등록일 2006.05.16
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항공 - 대한항공 홈페이지 (http://kr.koreanair.com/) - 대한항공 카고 홈페이지 (http://cargo.koreanair.com/kor/main/iMain.jsp) - 대한항공 지속가능보고서 (2008~2013) - 대한항공 영업보고서 (2008~2013) - 김정우, <대한항공 "비행기 부품도 잘 만들어요>, 《한
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  • 등록일 2014.07.24
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자동차부품연구원(2005), 자동차 산업의 현황과 기술개발동향 Ⅰ. 자원공학기술자 1. 작업환경 2. 직업의 특성 3. 교육훈련 및 자격 Ⅱ. 자동차기술자 1. 직업개요 2. 주요업무 3. 적성·능력 4. 교육·훈련 5. 자격·면허 Ⅲ. 전기공
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  • 등록일 2009.04.01
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