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자동차 조립라인 확장과 엔진과 트랜스미션 등 주요부품을 현지 생산하기 위한 공장 증설 공사가 한창이었다.
회사 건물 안은 한국 건물과는 달리 상당히 심플하였다. 박성학 사장님과 인도인인 부사장님과 몇 몇 임원분들이 우리를 반갑게
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부품의 설계단계에서 생산 공정의 설계단계에서 원가를 예측하고 이러한 원가를 목표하는 원가수준에 맞출 수 있도록 설계와 부품구매와 생산 공정 등을 사전적으로 조정하는 것을 말한다. 원가기획은 결국 제품의 기획 단계에서 원가를 고
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자동차 보조전원(APU)의 초기 시장투입이 가능하도록 자동차 기업을 중심으로 한 개발이 필요하다.
6. SOFC 조사에 대한 종합
- 위의 내용들을 종합해 볼 때, 비싼 내열성 금속을 사용하는 SOFC의 제조 가격을 낮추고 빠른 시동을 위해서 저온(600℃
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부품이 분해되어 코스트와 기능 분석이 시행되었다. 이러한 활동을 40여년간 계속해온 결과, 이익 면에서는 GM과 비교할 수 없을 정도로 격차를 벌렸고, 매출 면에서도 GM을 따돌렸다.
끝으로 도요타의 DNA를 요약해 보면 첫째, 6만 5,000여 명의
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부품 데이터를 갱신한 다음 정확을 기하기 위해 3번의 테스트를 해야만 했다. 그럼에도 커다란 실수가 발생할 가능성을 완전히 배제 할 수는 없었다. 결국 1997년 보잉은 부품 누락과 지연되는 생산스케줄 등으로 인해 발생한 일련의 잦은 사고
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부품 데이터를 갱신한 다음 정확을 기하기 위해 3번의 테스트를 해야만 했다. 그럼에도 커다란 실수가 발생할 가능성을 완전히 배제 할 수는 없었다. 결국 1997년 보잉은 부품 누락과 지연되는 생산스케줄 등으로 인해 발생한 일련의 잦은 사고
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부품
948
81.5
무선통신기기부품
367
174.5
4
무선통신기기부품
852
208.7
중유
303
89.5
5
석유화학합성원료
811
24.8
컴퓨터 부품
303
86.6
6
음극선관
756
40.7
석유화학합성원료
247
50.4
7
모니터
720
569.5
집적회로반도체
220
188.6
8
중유
697
-43.3
음극선관
197
2.7
9
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부품
1.천연피혁 소재
2.부품종류
1)Last(목형)
2)Sole(창) : 창이 붙어있는 위치에 따라 중창(Insole), 속창(Midsole), 겉창 (Outsole)으로 구분하고, 소재에 따라 고무창(Rubber Sole), 가죽창(Leather
Sole), 합성수지창(Synthetic Sole) 등으로 구분한다.
3)Heel(굽) : So
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자동차(Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC)) 및 채권단은 GM DAEWOO의 주주로 참여하게 된다. 신설법인은 3개 생산시설과 오스트리아, 베네룩스, 프랑스, 독일, 이탈리아, 푸에르토리코, 스페인, 스위스 등 8개 해외 판매법인 및 네덜란드의 유럽부품
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확대
Ⅳ. 일본수출과 엔화약세
1. 선박
2. 자동차
3. 가전
4. 컴퓨터
5. PCB
6. 철강
7. 석유화학
8. 섬유
9. 농수산물
10. 일반기계
11. 반도체, 휴대폰
Ⅴ. 일본수출과 IT(정보기술)
1. 부문별 IT 수출입 실적
2. 무역 수지
참고문헌
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