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자동차 부품 제조산업의 발전방향의 흐름을 읽고 세계 자동차 시장의 추이 그리고 전기자동차 시대를 대비한 특허 및 회피 방안 등의 기술을 개발하기 위하여 노력하겠습니다. 그리고 저는 세계적인 부품경쟁력을 갖추기 위해 연구개발 투자
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자동차 부품의 필요한 철강부품을 활용하고 협력기업과의 연계를 통하여 철판 등 원재료를 안정적으로 공급받고 WIN-WIN의 관계를 구축하고 싶은 포
부를 가지고 있습니다. 그리고 현재 기술 및 품질수준에서 세계수준의 경쟁력을 갖춘 부품
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부품의 최고 품질 전문가가 되는 것이 제 꿈입니다. 21세기는 품질을 넘어 제품 신뢰성까지 보증하는 것만이 세계 최고의 자동차 부품 기업으로 가는 길이라고 생각합니다. 학교에서 품질공학, 실험설계, 신뢰성 공학을 공부하고 있으며 2008년
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부터 차를 좋아했던 저는 한국 자동차 부품 업계에서 최고로 달리고 있는 리한에서 일하고 싶었습니다. 글로벌 탑 10를 달성하고 전 세계에서 승승장구하는 리한을 보면서 이곳에서 자부심을 가지고 일하고 싶다는 생각했습니다. 이제 전 세
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능숙합니다. 또한 자작자동차 동아리 자연인을 통해 자동차 부품을 직접 모델링하고 제작하는 것에 참여하였고 자동차의 성능과 올바른 작동을 위해 부품 하나하나가 불량이 없도록 철저한 검사를 하였습니다. 이런 저의 지식과 경험은 제조
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대학에서 자동차 조립 실습과 현대 자동차 고용디딤돌 프로그램 참가를 통해 실제 자동차 생산의 실무와 현장의 분위기를 체득해 왔습니다. 이를 통해 자동차 부품 생산의 실무와 전문성을 기를 수 있었고, 향후 직무에서 생산 불량률 제로에
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자동차 부품 물류에 특화되었던 물류서비스 영역을 신선류 서비스로까지 확대할 계획을 가지고 있습니다. 그리고 국내 뿐 아니라 미국, 중국, 인도, 폴란드, 브라질 등을 거점으로 자동차 부품 물류사업을 진행하고 신규사업 진출의 일환으로
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Q1. 한국폴리아세탈은 어떤 제품을 생산하며, 주요 적용 산업은 무엇인가요?
한국폴리아세탈은 폴리아세탈(POM) 소재를 주력으로 생산하며, 주로 자동차 부품, 전자부품, 산업용 기계, 소비재 등 고정밀성과 내구성이 필요한 분야에 사용됩니다
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자동차 부품업체 글로벌 Top 5'를 목표로 하는 현대 모비스에서 글로벌 브랜드로 입지를 확고히 하는데 함께하고 싶습니다.
3. 대학 전공을 선택한 이유는 무엇이며, 지원한 직무에서 어떻게 활용할 계획입니까? * [200자 이상 500자 이내]
전공을
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자동차 부품업계는 한 번의 일정 누락이나 사양 착오가 수억 원의 손실로 이어지기 때문에, 이해관계자 간 정보 격차를 줄이고, 반복 없는 실수를 위한 체계 구축이 가장 중요하다고 느껴왔습니다.
DAS는 글로벌 고객사와의 협업, 다양한 시트
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