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수들이 서로 독립이라는 것이다. 그것을 확인하는 것이 다중공선성진단이다. 다중공선성은 두가지 방법으로 진단할 수 있다. 분산팽창계수(VIF)및 공차한계(Tolerence limit)을 보거나, 공선성 진단의 상태지수 값을 보는 것이다.
공선성 통계량
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수평균온도차 ()
이제 지금까지 계산한 열교환량 와 대수평균온도차 을 이용해 Table 3,4,5,6의 값을 이용해 총괄열전달 계수 의 값을 계산해보자. 이를 구하기 위한 공식은 다음과 같다. 이번 세미나에 사용한 열교환기의 효용 면적은 다음 Table 7
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수가 얻은 열량(출력) [W]
유용도 [%]
(병류일 때) [℃]
(향류일 때) [℃]
(A=0.067m2) [W/m2·℃]
■ 결과에 대한 고찰
1) 병류 열교환기와 향류 열교환기의 열교환 특성을 비교 설명하시오
- 위의 그래프는 향류와 병류에 따른 유용도와 총합열전달계수
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열전도 계수 h에 대해서 알아보자.
h: 열전도계수로서 단위는 cal/(hr)(℃)(cm)
D는 플라스크에 물을 채운 뒤 부피를 재어 구로 가정하고 직경을 잼: 4.24 cm
공기 경막계수
Ave(1.43+1.23+1.17+1.04+0.91+0.82+0.69+0.69+0.69+0.69 /10)= 0.93
위의 경막계수의 평균값
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열손실량[cal/s] qw:저온유체가 얻은열량[cal/s]
T :고온유체의 온도[℃] t :저온유체의 온도[℃]
W :고온유체의 유량[g/s] w :저온유체의 유량[g/s]
CW:고온유체의 비열[cal/g℃] cp:저온유체의비열[cal/g℃]
ㆍ총괄 열전달 계수
양쪽유체사이의 평균온도차
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수 없다.
3) 공냉식 냉각기(Air Cooler)
냉각수 대신에 공기를 냉각유체로 하고 팬을 사용하여 전열관의 외면에 공기를 강제 통풍시켜 내부유체를 냉각시키는 구조의 열교환기이다. 공기는 전열계수가 매우 작으므로 보통 전열관에는 원주핀이
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8
61.7
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61.7
출구
51.2
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51.2
48.8
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48.8
6. 보고서 작성
1) 핀이 없는 열교환기에서 와 를 계산하고 비교ㆍ검토하라. 그리고 핀이 없는 열교환기의 총괄 전열 계수를 구하여라.
사용 공식
500rpm일 때 계산
※ 같은 방법으로 700rpm 일 때를 계산하고
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열교환기의 사용방법과 어떤 상황일 때 열전달이 잘 일어나는지 배울 수 있었다. 일단 온도가 낮을 때 보단 온도가 높을 때, 유량이 느릴 때 보다 유량이 빠를 때 총괄열전달계수가 높음을 알 수 있었다.
이론적으로 봤을 땐 병류일 때 보다
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열전달 계수의 오차가 크게 생겼다. 자연대류와 강제대류의 공통적인 오차의 원인은 90°C정도의 온도계를 실험에 사용하기 때문에 주변과의 온도차가 커서 초기온도변화 값이 빠른 속도로 변한다. 그래서 온도계의 물을 닦아내고 첫 번째 온
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계수의 불확도는 0.2<<0.6dlf 때 C의 0.6% > 0.6일 때 %
팽창계수의 불확도는4()/p%
벤튜리관
유량계수는 0.9840.7%
팽창계수는 [(4+100)()/p]%
층류
유량계
0.25%(파이프 막힘에 민감함으로 깨끗한 유체에만 적용)
전자기 유량계
0.25%
와류 유량계
2
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