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전략을 수정해 적극적으로 수익성을 개선해 국내항공운송산업을 활성화시키는 방향으로 바뀌여야한다.
2)인천국제공항을 동북아 허브공항으로 다양한 노선확보와, 해외 취항 및 운항회수의 증가와 공항주변을 국제업무를 수행할 수 있는 인
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, 물류전문인력 양성, 물류 정보시스템 강화(DEBIS) Ⅰ.일반 조사 항목
1.기업소개
2.사업 분야 및 주요 서비스
3.제휴관계
4. 최근 5년간의 매출액 및 이익
Ⅱ.전략 부분 조사 항목
1.본원적 활동
2.지원 활동
Ⅲ.결 론
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서비스하는 체제로 갖추고, 인천국제공항 역시 동북아 허브공항으로 개발해야 할 것이다.
5) R&D 추진
과학기술에 많은 인력을 투자해야한다. 우리나라의 이공계대학의 부진으로 인해 R&D 사업의 발전 수준이 늦어지고 있다. 현재 언론에서도
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서비스와 정보를 제공해 준다. 그러면서 프로모션 같은 활동으로 호기심을 자극한다. 그러면, 자연스레 체험한 것을 바탕으로 고객은 회사에 빚진 마음에서라도 조금 더 관심을 갖게 되는 기회를 마련해 주는 것이다. 또한 그들에게 자아실현
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서비스를 제공하기 위한 질적 향상을 목표로 제휴를 모색할 필요도 있을 것이다.
참고문헌 (자료)
1)조용국,항공사의 전략적 제휴 인식이 경영전략 및 기업성과에 미치는 영향(The Strategic Alliance in Airline Industries and its Effect on Management Strategy and
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사회적 합의 도출체제를 구축해야 한다. 그리고 이
는 네덜란드나 아일랜드의 경우처럼 정권의 교체와 무관하게 지속됨으로써, 비즈니스 거점
화전략이 대내적으로 일관성을 유지하는 한편 대외적으로 신뢰받을 수 있어야 할 것이다.
국민적
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공항 항만과 광범위한 네트워크를 구축하여 지역거점으로 위상을 선점해야 할 것이다. 아울러 정보 통신 및 첨단운영시설을 바탕으로 하는 효율적인 선진 물류 운영시스템을 도입해야 하고 세계화 기업이 요구하는 물류서비스를 효과적으로
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인천국제공항을 개항하였고 그 물동량도 세계수준에 뒤쳐지지 않는 수준이다.
복합 운송의 발전이 곧 국가 경제 발전에 밑거름이라 여기고 정부 기업이 선두로 하여 개선에 힘써야 할 것이다.
9. 참고 자료
※ 한국복합운송주선업협회 www.kiff
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과학원
- 수산자원의 조사·시험·연구와 수산기술 지도·보급을 목적으로 한다. 주로 해양과 어 장환경 변동을 조사·연구하고, 어업자원 관리와 수산공학기술 개발, 유용 수산생물 의 증양식기술 개발을 담당한다. 또 수산물 가공 및 고부가
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사회에서 기업의 경쟁우위는 인적자원을 통해 확보 혹은 발현될
수 있다. 기업의 지속적인 인적자원관리는 다른 기업과의 경쟁우위의 원천이 될 수
있으므로 기업은 기업의 미래 생존을 위한 수단으로 인적자원을 전략적으로 관리하
기 위한
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