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산업의 발달(반도체, 전자, 자동차)
② 민주화 요구 6월 민중항쟁
5) 대기업 중심의 경제력 집중 심화
197. 김영삼 정부의 경제정책
1) 경제문제 : 빈부격차, 재벌문제, 산업간 불균형
2) 상황변화 : 외국자본의 국내시장 개방 압력
3저 호황의 소
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산업 육성과 한국 기업의 성장 가능성
3) 노동 규제 강화의 위협 요인
4) 종합적 분석
2. 미국 공화당 후보가 당선된 경우에 있어, 한국 기업의 글로벌 경영의 기회 요인과 위협 요인을 설명하시오.
1) 미국 우선주의 정책과 한국 기업의 전
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산업: 신 금속, 고분자소재, 극 미세섬유 등.
표 4-7 현재 가능한 NT 기술 산업
분류
기술
내용
나노
서비스 로봇
가사와 사무업무를 지원하는 지능 가진 로봇
④新에너지·환경기술(Environment Technology, ET)산업: 태양광, 연료전지, 청정생산, 오염정
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산업의 디지털화
ㅇ 공공건설사업의 설계입찰시공유지관리 등의 정보를 발주기관, 설계시공업 체 등이 공유교환할 수 있는 시스템을 구축하여 건설산업의 경쟁력 제고
- 발주자와 건설업체간 모든 문서와 도면을 전자적으로 주고받는 건설 C
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산업의 디지털화
ㅇ 공공건설사업의 설계입찰시공유지관리 등의 정보를 발주기관, 설계시공업 체 등이 공유교환할 수 있는 시스템을 구축하여 건설산업의 경쟁력 제고
- 발주자와 건설업체간 모든 문서와 도면을 전자적으로 주고받는 건설 C
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생산 강화 필요
― 중국의 국내산업 육성정책이 추진되면서 중장기적으로 중국산에 의한 수입대체가 빠른 속도로 진행될 것임.
― 따라서 석유화학, 특수강, 자동차 및 자동차부품, 반도체 등 현재 우리가 중국시장에서 경쟁력을 보유하고 있
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산업에서 필수적으로 사용하는 것이므로 이의 사용금지는 전 산업계에 커다란 기술변혁을 일으킬 것이다. 독자적인 기술개발 없이는 기술경쟁시대에서 주도권을 잃게 될 것이며 따라서 몬트리올의정서에 대한 가장 최선의 대응방안은 오직
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자동차 수출상 애로이 며 둘째, 브라질, 멕시코의 규격인증 기술장벽이며, 셋째, 대헝가리, 자동차 수출 EU산에 경쟁력 상 실등이 있다.
향후 FTA의 체결 전망
세계적으로 자유무역협정은 WTO 농산물협정과 달리 빠르게 확산되고 있으며 최종적
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1)거시경제효과
(1)성장 및 후생수준
(2)고용
(3)수출입 및 무역수지
2)업종별 영향
(1)자동차 (2)전자
(3)섬유 (4)반도체
(5)섬유화학 (6)정밀화학
(7)법률 (8)금융
(9)농업
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자동차
(합영)
조선련봉
총회사
자동차 수리·개조 및 조립공장 건설
666만불
2000.1.7
삼성전자
조선컴퓨터센터
남북 S/W 공동개발
72.7만불
2000.3.13
자료: 통일부, 남북교류협력동향 2000.8. Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 남북경제 균형발전
Ⅲ. 대북 투자
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