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산요전기 삼성SDI/NEC 도시바 소니 양산개시예정시기 2001년 2001년 가을 2002년 2003년 재료 타입 저분자 저분자 고분자 저분자 당분간 디바이스 소형패시브 에리어컬러 소형패시브 풀컬러 중소형액티브 풀컬러 중대형액티브 풀컬러 세이코앱손
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  • 등록일 2004.06.26
  • 파일종류 한글(hwp)
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산의 전기차에 대한 인센티브를 제공함으로써 외국 제품에 대한 차별적 대우를 시사하고 있다. 이는 한국 자동차 제조업체들이 미국 시장에서 경쟁력을 유지하는 데 있어 큰 도전 과제가 될 수 있다. 특히 현대모비스와 삼성SDI와 같은 주요&nb
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  • 등록일 2025.06.08
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산업군에서 자신의 기술과 경험을 통해 성과를 거두어 왔으며, 이들은 한국 경제 발전에 중요한 기여를 해왔다. 연속공정은 대량생산이 가능한 방식으로, 고도화된 자동화 장비를 통해 이루어지는 경향이 있다. LG화학, 삼성SDI와 같은 대기업
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  • 등록일 2025.06.05
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산이 핵심 사업으로, 2023년에는 전 세계 배터리 시장의 약 20%를 점유하며 글로벌 3위의 양극재 공급업체로 자리 잡았다. 에코프로는 LG에너지솔루션, 삼성SDI 등 대형 1. 기업 개요 2. 경영 철학 및 비전 3. 주요 사업 및 제품 4. 시장 현
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  • 등록일 2025.06.14
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삼성코닝에서 양산에 들어갈 예정인 것으로 알려지는 등 상용화도 상당히 진전되어 있다. ③‘LED 뛰어난 성능으로 급부상’ 마지막 기술은 LED(Light Emitting Diode)다. LED는 전압을 가하면 빛을 내는 반도체 발광 소자다. 이미 전광판이나 교통신
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  • 등록일 2009.05.26
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산 투자. 2. 자동차 개발 기술 보유  現 우리 회사 기술을 활용.  現 기술 개발팀의 프로젝트 진행.  전기자동차 중소기업 인수 합병. 3. 배터리 원천 기술 보유  LG화학, 삼성SDI 배터리 기술 공유.  기술 개발팀의 기술 이전 계획.
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  • 등록일 2012.10.04
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산업의 적용된 것처럼 하이브리드 자동차에서도 일반화될 전망이다. <그림> 전지 분류 체계 자료: 삼성SDI 야노경제연구소에서 발표한 리튬이온전지시장 규모를 살펴보면, 리튬이온전지는 2005년 16억 2,770만개에서 2010년 27억 5,500만개로
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  • 등록일 2012.09.26
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강화하는 노력이 필요하다. 1. 서론 2. 핵심 역량 이론의 기원 3. 핵심 역량 이론의 정의 4. 핵심 역량 이론의 주요 특징 5. 삼성SDI의 핵심 역량 사례 6. 혼다 자동차의 핵심 역량 사례 7. 웅진의 핵심 역량 사례 8. 결론
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  • 등록일 2025.05.18
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산하고 있으며, 특히 MP3 player 시장에 빠르게 진입해 판매를 늘리고 있다. 치메이 옵토 일렉트로닉스는 삼성SDI와 LG Philips LCD에 앞서 AM OLED양산에 돌입했다. 2.0″AM OLED를 시작으로 대량생산에 돌입했으며 배면발광 방식을 적용했다. 또한 2.0″AM
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  • 등록일 2015.12.21
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산 로드맵 수립, 초기 시장창출 및 보급기반 확충 추진 -기술수준은 배터리를 제외한 모터, 인버터, 컨버터 등의 국내 친환경 자동차 기술 수준은 아직 낮은 상황. -전기자동차 배터리는 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션이 시장을 선도 -모터는 현
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  • 등록일 2015.08.27
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