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생산 및 판매 현황 분석……………………………………3
2. 현대자동차의 생산 방식 ………………………………………………………4
가. 유연생산체제(Flexible Manufacturing System) ………………………4
1) 유연생산체제(FMS)란 무엇인
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상표애호도 구축과 전통적 소매경로 활용의 병행
2. 소매점 상표로 제품 생산
3. 소매업체에 대한 직접적?간접적 통제의 강화
4. 다양화된 제품계열에 대한 상표애호도 구축
5. 한정된 제품계열에 대한 강력한 상표이미지 구축
Ⅶ. 제조업
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생산으로 정립
(James Womack, 1990)
린(lean): 얇은, 마른, 낭비 없는
낭비(waste)의 철저한 제거, 부가가치의 극대화
고객으로부터 주문을 받아서 완제품을 배달할 때까지의 전체 프로세스 흐름 최적화에 초점
과잉생산, 대기, 운송, 결함, 종업원의 저
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소량생산에 적합하며 작업장은 때때로 부서로 언급되며 특정형태의 작업에 초점이 맞추어져 있음
(3) 제조셀 : 비슷한 프로세스를 요구하는 단순품목이 생산되는 지역
(4) 제품-프로세스 행렬 : 상이한 생산단위들 사이의 관계와 제품의 생산
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유연장산(flexible manufacturing)
기술상의 요인 가운데 특히 주목받고 있는 또 하나의 요인으로는 유연생산시스템(flexible manufacturing system)을 들 수 있다. 유연생산시스템이란 특정 제품의 생산에서 다른 제품의 생산으로 쉽게 전환하도록 프로그램
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제품의 표준화 정도임. 이는 시장의 경쟁 수준을 가늠해볼 수 있는 요인으로서 시장의 독립성과 자사의 시장내 위치를 판단하는 데 영향을 준다
4) 둘째는 기업간 협력 수준을 요구하는 정도임. 이는 시장내 운영 환경을 결정하는 데 영향을
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상대적 감소가 발생
3. 상대적 과잉인구 또는 산업예비군의 누진적 생산
4. 상대적 과잉인구의 상이한 존재형태, 자본축적의 일반법칙
Ⅳ. 일본의 조선진출과 자본축적(자본형성)
1. 1930년대 제사업의 고수익구조 - 군시와 편창을 중심으로
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생산’의 약점을 극복했다. ZARA의 성공은 패션산업뿐만 아니라 ‘저성장·저수익’에 직면한 다른 업종의 기업에도 수많은 교훈을 준다. 환경변화에 맞춰 사업 방식을 재정립하려는 기업은 우선 변화에 신속히 대응할 수 있도록 가치사슬 전
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생산양식의 경쟁과 노동조직
1. 경쟁과 기술혁신
2. 노동조직의 변화
1) 자본주의의 황금시대 : 포드주의적 축적체제의 성립
2) 포드주의의 한계 - 새로운 유연한 축적양식의 등장
Ⅷ. 자본주의 생산양식의 잉여가치
1. 협업： 상대적 잉여
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1. 불확실성에 대한 대응
2. 위험에 대한 전략의 태도
1) 시장 주도형 전략
2) 시장 적응형 전략
3. 위험에 대한 전략의 입장
1) 위험 수용 전략
2) 위험 회피 전략
3) 포트폴리오 전략
4) 유연화 전략
5) 전략적 대기
Ⅶ. 결론
참고문헌
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