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관리할 수 있다. 1.주제
2.연구목적
3.연구 범위 및 방법
4.지역간의 상호협력의 필요성과 목적
5.영호남의 교류협력의 필요성
6.영호남의 교류협력 사업
7.영호남 화합대교(남도대교)건설에 관한 추진전략 및 추진 실태
8.남도 대교 건
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관리계획이 환경에 미치는 영향 등
토지적성평가: 토지의 토양, 입지, 활용가능성 등
7.도시관리계획의 결정권자(제29조)
시도지사가 직접 또는 시장군수의 신청에 의하여 결정
건설교통부장관이 결정하는 사항
-건설교통부장관이 입안한 도
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시아태평양센터.
柳澤勝. 1991. 國土政策의 퍼스펙티브 : 地球時代의 日本 -또 하나의 富國論. 日本 東京 : 住宅新報社.
오피스分散硏究會. 1989. 脫東京戰略 : 오피스의 地方立地. 日本 東京 : 교세이.
부 록 : 『21세기의 국토구상』 요약
부록 :
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통해 빈폴은 기존의 고급화 된 이미지를 유지할 수 있고 이미지의 다양성을 추구할 수 있다. 그리고 최근에는 엔터테인먼트가 부상하면서 소비자들에게 더 이상 단순한 소비의 개념이 아닌 즐거운 소비를 만들어주는 엔터테인먼트 마케팅 전
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통해 자발적인 오염배출 축소, 재활용 촉진체계를 구축하고 개방과 시장기능 중심으로 농업정책을 전환함에 따른 농가소득 문제는 직접지불제도와 경영규모 확대로 보완한다. 문화·관광을 통한 삶의 질을 향상한다. 문화의 대중화·상품화
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교통부장관인 사안은 건설교통부장관에게 제출한다.
주민의견청취 결과
지방의회의 의견청취 결과
지방자치단체에 설치된 도시계획위원회의 자문을 거친 경우에는 그 결과
관계행정기관의 장과의 협의에 필요한 서류(미리 관계행정기관의
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교통시설....................................................................................................14
(3) 위락시설..........................................................................................................14
3)관광교통망......................................................
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수도권 공항위원회”를 구성한 후 지방공항은 지자체 이관 또는 민영화를 추진
제4안
현 체제대로 인천국제공항공사와 한국공항공사로 이원 운영, 장기적으로 지방공항의 지자체 이관과 민영화는 추후 논의
※「교통개발 연구원 연구보고서
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필요성------------------------------------------p11
Ⅱ. 우리 나라 아동복지정책의 연혁-------------------------------p13
1. 아동복지정책의 이해-----------------------------------------p14
2. 아동복지정책의 분석-----------------------------------------p17
Ⅲ. 아동복지정
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필요성------------------------------------------p11
Ⅱ. 우리 나라 아동복지정책의 연혁-------------------------------p13
1. 아동복지정책의 이해-----------------------------------------p14
2. 아동복지정책의 분석-----------------------------------------p17
Ⅲ. 아동복지정
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