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교통혼잡특별관리구역 사례연구,\" 대한교통학회지, 제 18권, 제 6호, p.7-17.
황기연, 1999, \"교통수요관리 방안의 단기 효과 분석모형의 구축,\" 대한교통학회지, 제 17권 제 1호.
황일권, 1992, \"재래시장의 상업입지 재개발에 관한 연구,\" 건국대
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교통 정책의 효과
2. 녹색혁명
·1) 공원녹지를 바라보는 새로운 시각과 전략 확보
2) 불모지를 활용하는 녹지환경 정책
3) 환경ㆍ녹지교육
⇒ 녹지혁명 정책의 효과
3. 순환형 사회의 열쇠 폐기물 관리정책
1) 의식고양
2) 쓰레기 구매
3
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교통정책 어떻게 볼 것인가?/2007
이재림 외1/도시교통의 위기/2006
양진석 외3/환경지리학/2000
행정자치부(살기좋은 지역기획팀)/자전거 이용 활성화 종합대책안/2007
-인터넷 자료-
한국대중교통연구소 - http://www.stopallcar.co.kr
녹색연합 - http://www.
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대중교통 또는 여객시설은 누구나 이용할 수 있는 공공재이다. 따라서 그러한 공공재는 모든 사람들이 이용할 수 있는 시설들로 구성되어야 하며, 또한 그 시설의 이용에 있어 어떠한 사람도 차별받아서는 안 된다. 그러나 현재 국내의 대중
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대중교통수단을 보여주면서
경기도 주요 관광지를
대중 교통 수단 정류장이나 버스, 지하철에 광고.
대학생들을 대상으로 한
아이들이 나와서 친환경 인 점을 강조하면서 광고. 부모님들의 감성을 불러일으키는 것.
- 판매 촉진
골드, 실버
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통합된 정비조직의 안정적이고 전문적인 정비기술을 유지시킬 수 있을 것이다. 경쟁력있는 정비자회사 한곳이면 대전 시내버스의 유지 관리에 별 문제가 없으며 오히려 안전운행에도 큰 도움이 될 것이다.
(3) 대중교통 시스템 측면
1) 시내
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교통개발연구원, 교통혼잡비용 추정, 교통개발연구원, 1996
교통개발연구원, 우리나라 물류체계의 효율성 진단, 교통개발연구원, 1997
교통개발연구원, 교통시설의 경영혁신방안:민영화방안을 중심으로, 교통개발연구원, 1997
교통개발연구원,
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교통개발연구원, 교통혼잡비용 추정, 교통개발연구원, 1996
교통개발연구원, 우리나라 물류체계의 효율성 진단, 교통개발연구원, 1997
교통개발연구원, 교통시설의 경영혁신방안:민영화방안을 중심으로, 교통개발연구원, 1997
교통개발연구원,
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교통약자의 이동편의 증진법 - 제2장 교통약자이동편의증진계획
http://www.lawnb.com/lawinfo/law/info_law_searchview.asp?ljo=l&lawid=00341180
4. 김수열 『장애인 이동수단 지원방안 연구』 [2002.10.23]
5. 도로교통 안전관리공단 경북지부 안전시설팀 - 교통약자
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교통약자의 이동권 향상에 관한 연구 -서울시 지역 장애인 콜택시를 중심으로」, 서울시립대학교 도시과학 대학원, 2008. 서론
-장애인 운동의 역사성과 장애인 콜택시
본론
1. 정책의제화과정
1) 사회문제(Social Problem)
2) 사회적
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