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건설하여 여러 가지 여건을 지원하고, 공장이 지나치게 많은 지역에는 정책적으로 규제를 가하여 분산을 유도하기도 한다.
①국▶
가의 정책②산업 구조의 변화
③생산 요소 비용의 상승④교통통신 기술의 발달
⑤새로운 소비 시장의 개발
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정의 필요성과 방향` 한국여성단체 연합 <민주여성> 8호
김현준 2000.8월 `윤락행위 규제정책의 결정과정에 관한 연구` 서울대 행정대학원 석사학위 논문
박종성 1994 `한국의 매춘` 인조사랑 Ⅰ. 서론
① 이슈화 되고 있는 성매매 문
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정기선 항로 다각화 추진
○ 미주, 유럽등과 정기선 항로 확충 등 특정지역에 집중된 국제 정기선 항로의 다각화로 수도권의 국제물류 거점 기능 수행능력 배양
○ 대중국 화물량 증가에 대비 신규 항로 지속 개설
- 인천/상하이, 인천/청도간
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정책적 효과와 비용면에서 십대 교육에 초점을 맞추는 것보다는 10대 이전의 아동기에 교육을 강화하는 것이 효과적이라고 보기 때문이다.
참고문헌
김영화 외, 현대사회와 여성복지, 양서원, 2003
고령화연구패널조사, 한국노동연구원, 2008
조
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정
4. 인천항개발 기본계획
1) 계획의 기본방향
2) 평면배치계획
Ⅴ. 인천항(인천항만)의 개발 사업
1. 인천항 개발
1) 1만톤급 예비갑문 증설
2) 역무선항구 접안시설 공사
3) 국제여객부두 증설공사
4) 갑문레일 교체
2. 일반항 건설
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정부의 천안-청주공항 간 전철노선 연장 약속, 충북선 활성화 및 전철 노선 확충, 세종시 건설 이 모든 것의 공통점은 무엇인가? 바로 정부에 의해 묵살되었거나 미뤄지고 있는 계획들이다. 정부는 충청도를 정말로 무시하는 것이 아닌가 싶다
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수도·폐기물처리시설 등 환경기초시설
□ 시행령 제2조에서 명시한 기반시설은 다음과 같다.
1. 교통시설 : 도로·철도·항만·공항·주차장·자동차정류장·궤도·삭도·운하, 자동차 및 건설기계검사시설, 자동차 및 건설기계운전학원
2. 공간
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수도권의 지나친 비대화라고 말할 수 있을 것이다. 서울의 인구규모는 감소하고 있으나, 경기도와 인천, 좀 더 멀리로는 강원도와 최근 행정도시 이전과 관련한 충청남도의 성장은 주목할 만하다. 수도권과 접근성이 용이한 지역을 중심으로
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정상태 P6
2) 추진 사업 및 강점 P7
5. SWOT 분석 및 경쟁자 분석 P8
6. 실행 전략의 수립 P11
7. 끝맺음
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정책 마인드에서 벗어나 정보화 등 소프트 투자 적극 추진
- e-commerce, ERP(전사적 자원관리) 등 정보화투자에 대한 세액공제제도를 수도권지역까지 확대
·현재 수도권으로의 경제력집중 억제를 위해 수도권에서 창업하는 경우에는 세액감면조
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