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건설교통부령이 정하는 자동차를 위한 전용주차구획의 설치
참고문헌
김승국 / 수도권 주차시설의 문제점과 해결방안, 한양대학교 행정대학원 석사학위 논문, 1992
김종률 / 서울시 주차문제에 대한 해소방안, 중앙대학교 행정대학원 석사학
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수도권정비위원회를 대체하는 ‘지방발전심의회(가칭)’의 심의를 거친후 국무회의와 대통령의 승인을 얻어 확정함
[제안 6] : 지방발전심의회(가칭) 구성
수도권의 정비 및 건전한 발전과 관련되는 중요정책을 심의하기 위해 대통령소속하
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필요성
4. 국내 에스크로의 현황 및 시사점
Ⅱ 보금자리주택
1. 보금자리주택의 개념
1) 보금자리주택이란?
2) 보금자리주택사업이란?
3) 보금자리주택의 공급계획
2. 보금자리주택 정책의 도입배경
3. 보금자리주택의 특성
4. 보
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수도권의 도시철도 운영기관을 통합하는 방안은 경제적 효율성 측면에서 타당하다고 할 수 없다.
3. 건설교통부의 수도권 대중교통체계 통합관리(안)
- 건설교통부는 수도권 광역교통행정 체계와 관련하여 여러 대안을 고려하였으나, 이 중
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건설의 바람직한 방향, POBA행정공제회, 2004
이규황 - 기업도시 대한민국 신성장전략, 삼성경제연구소, 2008
임향근 - 기업도시 개발과 국가균형발전, 한국부동산정책학회, 2004
조철주 - 기업도시와 지역발전 : 기업도시의 개발을 지역발전과 연
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행정기관이나 국가적 차원의 재정지원방안인 끼워팔기제도가 바람직하다. 끼워팔기의 대표적인 예로 각각 500억원이 제시되었던 굴업도의 핵폐기물 매립장 건설 제안과 영광의 원전 5, 6호기 건설을 들 수 있다.
③ 비용편익교환제도
적정보
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정안과 원안과는 결정 과정이나 목적이 현저하게 차이가 있는 것이다.
원안은 국민과 나라를 위한 것이지만 수정안은 대통령 개인의 사익을 추구하기 위한사업에 불과하다. 세종시 건설이 결정된 이유는 국토의 균형발전을 위해서다.
수도권
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정화의 수단으로 활용되면서 주택정책의 일관성이 이루어지지 못한 결과이다. 소형 주택 건축 의무비율의 경우 시장기구의 활성화라는 정책방향에 따라 지속적으로 완화돼 오다가 중소형 주택의 가격이 급등하자 다시 소형 주택 건설 의무
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이전은 정부가 그동안 추진해온 소극적 지방육성 정책에서 벗어났다는데 의미를 찾을 수 있다. 그동안 정부는 한쪽에서 수도권의 과밀화를 규제한다면서도 교육, 기반시설, 편의시설 등을 서울 주변에 확충, 지방의 인구와 자원이 지속적으
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영국 레스터
3.우리나라 시급 이상의 도시들을 대상으로 생태도시 건설을 위해 어떠한 노력을 기울이고 있는가?
1) 청주시
2) 부천시
3) 김포시
4) 제주시
5) 시흥시
4. 본인이 생각하는 강력한 수도권 분산 정책에는 어떠한 것이 있는가?
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