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문제점
Ⅳ. 가출 청소년을 위한 복지서비스
1. 가출 예방서비스
2. 가출 청소년에 대한 위기 개입서비스
3. 자립했거나 귀가한 청소년에 대한 사후서비스
Ⅴ. 가출 청소년 복지서비스 발전방안
1. 가출 청소년 통합지원센터 설립
2. 대
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변화에 관한 연구(부산지하철 1호선 서면, 동대신동, 당리 역 중심으로), 부산대학교 논문집.
6. 박경현, 2000,역세권 지가분포와 지역별 차별적 토지이용에 관한연구(사당역세권을 사례), 서울대학교 석사학위논문.
7. 김재원, 2000,지하철 역세권
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전략환경평가제도 도입에 따른 환경영향평가제도의 개선방안 연구 (송영일)
● 환경성과평가의 적용과 지표개발 (서울환경 솔루션 최윤근)
● 환경부 보도 자료 (환경마크제도 도입 15년 성과평가)
● 환경과 기업경영 (2002. 주식회사 아스프
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수도권에 주택 한 채(기준시가 4억원)를 보유하고 있다. 그러나 지방 파견 발령을 받아 근무지가 소재한 시에서 기준시가 3억원을 초과하는 주택을 취득해 2년 동안 거주하고 수도권 본사로 복귀하면서 지방 주택을 팔게 되면 양도세가 중과되
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변화
1. 인구구조의 변화
2. 정보화 추세의 진전
3. 개방적 토지시장 환경
4. 환경의식의 변화
5. 여가수요증대 및 농업환경의 변화
[2] 기본방향
[3] 주요 정책추진 방향
1. 토지시장의 안정기조 확립
2. 토지이용규제 체계의
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역할분담
나. 중앙정부와 지방정부의 재정적 관계
Ⅲ 결론
1. 재분배정책
가. 경제사회여건의 변화
나. 최근의 해외동향
2. 균형정책
가. 사회복지정책 측면
나. 지역균형정책 측면
Ⅳ 참고문헌
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방안 연구; 고속도로 휴게소 민영화 이후의 운영상태 분석을 중심으로, 전남대학교 행정대학원 석사학위논문.
9. 함형만(2000), 고속도로 휴게소의 식당메뉴 활성화 방안에 관한 연구, 경기대학교 관광전문대학원 석사학위논문.
10. 정영주(2002)
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우리나라에 1980년대 후반부터 시작된 수도권의 대규모 신도시개발은 현재에도 지속적으로 계획, 건설 중에 있다. 또한, 신도시 건설시 여전히 자동차 통행위주의 가로망 계획에 집중하고 있어, 보행자를 고려한 가로망 계획은 미흡하다 할 수
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수도권, 부산, 경주지역 납세자 설문조사」, 2000. 11.
최명근, 포괄증여의제규정의 위헌성 소고, 「조세법연구 Ⅲ」, 세경사, 1997
한국조세연구원, 「조세 및 지방재정구조개혁의 방향」, 2000. 9.
현진권, 「조세행정의 효율성 제고」, 한국조세
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방안들이 다루어질 수 있을 것으로 기대된다.
Ⅴ. 결론
본 연구는 사회보험으로서 국민건강보험이 가진 형평성문제를 재조명하고 현재의 의료서비스가 형평성있게 제공되고 있는지, 국민건강보험이 형평성 문제를 해결하는데, 도움을 주고
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