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행정수도이전을 원칙적으로 찬성하는 사람들도 회의를 품고 있는 경우가 많다. 행정수도이전이 전적으로 국토의 균형발전을 가져오리라고 믿는 사람은 없는 것 같다. 다만 기존의 수도권 집중현상이 완화되고 다른 정책 예컨데 소위 말하는
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방으로 이전하는 것이다. 그래야만 모든 행정의 중심이 이동하고, 자족적인 도시가 형성되고, 이로 인한 새로운 경제 시스템이 조성되는 것이다 환경문제의 심각성은 수도권의 집중현상으로 매년 8조원의 환경공해 비용이 든다. 비용도 비용
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신행정수도 건설방안이 등장하게 된 사회적 배경과 여건에 대한 사회적 공감대라 할 수 있다. 즉, 현재의 수도권 집중과 지역불균등 상태는 별다른 대책이 없는 한 국가 전체적으로나 지역별로 바람직하지 못한 결과를 초래할 것이라는 데 대
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신행정수도의 건설은 합당한 토론의 시간이 필요하다. 향후 행정수도 이전의 방향으로 다음의 몇 가지를 제시하고자 한다. 우선 이전의 성격과 관련해서는 절충형의 방식을 선택하여 옮긴 수도권이 또 다른 집권의 사례가 되지 않도록 해야
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건설하여야 할 것이다. 단순히 임의적 숫자만으로 계획한다는 것은 졸속행정이 될 가능성이 크게 된다.
4. 지금의 수도권 관련 정책을 포함한 총체적 정책 수립
안성호의 연구에서 지적한 바와 같이 현재 수도권의 정책과 신수도의 정책을 조
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현상이 가중될 것임이 분명하기 때문이다. 통일 후에는 통일비용 문제로 수도 이전은 생각할 수도 없다. 불확실한 문제에 발목이 잡혀 건설시기를 미루기에는 수도권 과밀과 국가 불균형발전 문제가 지나치게 심각하다. 신행정수도의 건설은
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신행정수도는 이전의 다른 신도시들과 달리 철저하게 계획된 도시로서 조경, 환경, 기능, 도시 인프라 등이 완벽하게 구현된 모범적인 도시여야 한다는 데는 별다른 이견이 없다. 그러나 이는 신행정수도가 수도권의 도시들처럼 무분별하게
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정책(분산·분권·분업)을 병행하여 추진하면 국토의 균형발전을 극대화할 수 있다.
Ⅶ. 신행정수도건설(행정수도이전)의 비전과 과제
행정수도 이전을 통한 신행정수도 건설문제는 더 이상 방치할 수 없는 수도권의 비대화를 막고 국토의 균
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현재까지 진행된 상황으로 봐서는 지역은 충청권에 신도시형태의 입지형태이고, 일극 집중형의 기관이전 모습을 띄고 있다. 그러나 여기서 신행정수도 이전방법에 대한 쟁점을 다룬 이유가 신행정수도 정책을 통해 얻어야 할 정책목표의 실
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신행정수도건설의 문제.. 노무현정권이 기필코 이루어 내리라 믿어 의심치 않는다. 들어가는말..(서론)
1) 수도이전의 역사적 고찰
2) 수도란 무엇인가?
3) 그렇다면 행정수도란 무엇을 의미하는 것인가?
본 론 <신행정수도건설위
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