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행정대학원 석사학위 논문, 1996
동명기술공단 / 주차장 법규 및 업무처리 요령에 관한 주차실무 편람, 1991
서울시 / 노상주차장 관리개선방안에 관한 연구, 1999
서울시정개발 연구원 / 주차수요 관리방안 연구, 1995
성순효 / 한국 주차산업의 현
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정의
8. 나태진(2004), 갈등해결의 제도적 접근: 현행 갈등관련 제도분석 및 대안
9. 한국지방행정연구원(2006), 갈등유협별 협력적 로컬 거버넌스의 구축방안
10. 김두환(2006), 정부-주민 간 공공정책 갈등해소 영향요인: 김해시와 철원군
보호구
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현아, \"한국형 기업도시의 건설\", 국토 통권 276호, 국토연구원, 2004. 10
김현아, \"기업도시 건설의 바람직한 방향\", 도시문제, 제39권 제433호, 대한지방행정 공제회, 2004. 12
남기범, \"기업도시 건설의 효과와 성공조건\", 도시문제, 제39권 제433
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정책론」, 부연사, 2005
한국부동산신탁, 「21세기를 향한 부동산개발 방향 : 세계화지방화시대의 대응」, 1995
김창섭,「토지비축을 적극 활용하는 이유」, 토지연구 제1호, 한국토지공사, 1999
정진환, 김재영, 「행정학원론」, 학문사, 1997, pp.135
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교통행정기구(안)
1) 전제
- 수도권에서 버스를 운행하는 업체의 수는 현재보다 감소하는 반면, 도시철도를 운영하는 주체의 수는 현재보다 증가한다.
- 수도권의 대중교통운송업에 대한 민간부문의 역할은 현재보다 확대된다.
수도권의 버스
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정화의 수단으로 활용되면서 주택정책의 일관성이 이루어지지 못한 결과이다. 소형 주택 건축 의무비율의 경우 시장기구의 활성화라는 정책방향에 따라 지속적으로 완화돼 오다가 중소형 주택의 가격이 급등하자 다시 소형 주택 건설 의무
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정하고, 환경 친화적인 기술로의 전환 등의 단계적 모색이 필요하다.
다음으로 후보들간의 환경정책을 정리해보면 첫째, 수도권집중해소에 있어서 정부기관의 지방이전과 지방분권화 및 지방재정을 확충해야하고, 둘째, 국토 난개발에 대한
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이 작용했기 때문이다. 우선 전문적이고 명확한 정책설계가 이루어져야 할 것이며, 기득권의 정치적인 공세에도 흔들리지 않을 정부의 배포가 필요하다.
(2) 공공기관과 민간기업의 지방이전 추진
비대하게 집중된 수도권의 공공기관과 민간
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정치, 경제, 문화 등 많은 분야에서 서울이라는 한 곳에 집중되었다. 이러한 집중으로 인해 지적되는 가장 큰 문제점이 본론의 공공기관 지방이전의 추진배경에서 제시한 바와 같이 수도권 과밀화 현상과 지방소외 현상이다. 이를 해결하기
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시장 조사 결과
7.중국 수도권지역 시장 조사결과
8.중국 장강삼각주지역 시장 조사결과
9.중국 주강삼각주지역 시장 조사결과
10.중국 동북지역 시장 조사결과
11.중국 중부지역 시장 조사결과
12.중국 서부지역 시장 조사결과
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