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현재 추진되고 있는 여러 광역 교통체계 중 수도권 광역교통망계획(2001)에 포함되어 있는 “서울지하철7호선 연장 사업” 사례를 분석해 봄으로써 광역 교통 문제 해결에 있어서의 합리적인 방향성의 제시와 광역행정체제적 접근의 필요성에
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남초 현상이 두드러짐에 유의할 것
18. ①
일산, 분당, 평촌, 중동 등 신도시 건설
19. ④, ⑤
부심은 도시 변두리의 교통이 편리한 지역(교통 결절점)에 도심의 기능을 분담하여, 도심의 과밀화를 방지하기 위하여 발달한다.
20. ③ 1~20번
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경지 면적의 감소 ② 농업 기술의 발달
③ 농업 인구의 증가 ④ 교통과 도시의 발달
⑤ 농경지의 토양 변화 출 제 유 형 익 히 기
Ⅱ-2.인구와 산업이 집중된 수도권
Ⅱ-3.관동 충청 지방
단 원 별 기 출 문 제
Ⅱ중부 지방의 생활
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정책과제
1) 서민 주거복지 강화
2) 재건축 제도에 대한 근본적인 개선
3) 8.31 공급정책 효과 조기화
4) 균형발전의 촉진을 통한 주택수요 분산
Ⅳ. 향후 주태가격 전망 및 시사점
1. 2006년 주택건설은 완만한 증가세 예상
1) 주택가격의 안정세 등
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면적이 늘어나고 낙농업이 발달하는 이유는? ④
① 경지 면적의 감소 ② 농업 기술의 발달
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③ 농업 인구의 증가 ④ 교통과 도시의 발달
⑤ 농경지의 토양 변화 1 우리 나라의 중앙부
2 인구와 산업이 집중된 수도권
3 관동충청 지방
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수도권 성장관리와 신도시개발』
김인권, 2004, 『도시환경미화를 위한 간판디자인에 관한 연구』
미무로 히로시, 이영석 역, 2001, 『주거환경을 정비한다』, 발언
이선애, 2001, 『도시간판디자인의 현황과 그 환경적 영향에 관한 연구』
이정
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수도권 개발연구소.
Richard T. Legates & Frederic Stout(1996). 『The City Reader』.
Edmund N. Bacon(1993). 『Design of Cities』. Princeton Architectural Press. [ 목 차 ]
1. 서론 ; 도시설계의 이념
2. 도시설계의 실상
가. 건축가적 접근에 대하여
나. 도시계획가적
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수도권 인구비중의 고착화
국토해양부는 혁신도시 건설로 나타날 수 있을 긍정적인 효과로 인구분산에 의한 수도권 인구안정화를 꼽고 있다. 이는 공공기관 지방이전으로 기관에 근무하는 약 32,000여 명과 이들의 가족들이 지방으로 이전할
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이전의 정부주도가 각 민간기업과 지자체의 자발적 참여로 정책을 추진한다는 것은
정부의 권한분산을 의미하기도 한다.
그러나 기업도시 건설에는 그에 따른 문제점들이 많이 제기되는데 특히 환경오염과 땅값의 상승 각 지역의 갈등 등이
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행정안전부가 추진한 자치단체 자율통합은 민선자치 이후 현행 지방행정체제의 문제점을 개선하려는 최초의 시ㆍ도로서 우리 지방자치의 발전적 방향을 제시했다는 의의를 갖는다. 우선 자치단체의 경쟁력을 제고하기 위한 정책방향으로
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